Motor ini bukanlah keinginan sebenarnya, tapi hanya sebagai alat untuk memenuhi keinginan masa mudanya. “Saya sewaktu muda ingin sekali turing ke gunung Bromo dan Aceh, lokasi yang menurut saya menarik untuk dijadikan tujuan turing,” ceritanya.
Sidebox terpasang rapi, jadi seperti bawaan motor nih
Bengkel JDM Project yang dikenal piawai menangani motor-motor besar pun ditunjuk untuk membuat motor ini semakin mumpuni untuk riding jauh. “Gue coba memadukan fungsionalitas dengan style. Jadi keperluan utama untuk turing terpenuhi, tapi motor juga tetap asyik dilihat,” papar Joddy Ario, juragan JDM Project.
Front fender ala BMW GS ini lagi jadi tren dikalangan pengguna Kawasaki Versys
Menguatkan aura motor turing, front fender ala BMW GS berbahan carbon Kevlar dipasang. Sepintas jadi seperti ada paruh burungnya bro hehehe... “Body protector merek Hepco Bekkers Germany dipasang untuk antisipasi kejadian yang enggak diinginkan, biar kerusakan gak semakin parah,” kata pria beralamat di Jl. Jatiwaringin Raya No. 1A, Jaktim ini.
Hindari radiator bocor karena kerikil jadi dipasang cover radiator. Body protector asli Jerman, lindungi bodi ketika jatuh. Knalpot Ixil Carbono ini jarang yang pakai, padahal performa, bentuk dan suaranya gak kalah.
Jadi kapan turing ke Bromo sama Aceh nih? (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi:
Body protector: Hepco Bekkers Germany
Body kit : JDM Project
Engine Guard: RSV
Sideboks : Givi
Windshield: Airmax
Filter udara: Ferrox
Knalpot : Ixil Carbono
Ban: Michelin 120/70-17 dan 180/55-17
JDM Project: 021-86601686 / 021-9448205
Editor | : | billy |
KOMENTAR