Honda CBR1000R, Sangar Dibalut Carbon Fiber

Kelir spoty yang memadukan warna putih, merah dan biru ternyata tak membuat sang pemilik CBR1000R ini, Roy Andreas merasa puas. Ia pun melakukan modifikasi tahap kedua untuk menghasilkan karakter yang lebih ekstrem, dengan konsep "street fighter zero squad".

“Iya, saya memang ingin mengubah tampilan motor saya, yang dulunya glamor menjadi lebih ekstrem dengan karakter street fighter zero squad, makanya sekarang bagian motor sudah full carbon, mulai dari body sampai pelek,” ujar Roy yang mempercayakan pengerjaan motornya di Baru Motor Sport (BMS), Jln Palmerah Barat no25, Jakarta Barat.

Wow..!!! Full carbon bro! Pastinya lebih sangar.. Perangkat bodi yang dilapisi carbon seperti frame cover, swing arm, sprocker cover, hugger, chain cover, engine cover merek PUIG dan seluruh fariring juga bodi lainnya, sehingga memperkuat kesan sport ekstrem pada motor ini.

Bagian kaki-kaki juga mengalami beberapa perubahan, diantaranya penggunaan pelek full carbon keluaran BST Limited. Untuk pelek depan lebar 3,5 inci dan 6,25 inci untuk pelek belakang, “Spesial, selain harganya yang mahal, juga sulit didapatnya, limited edition,” bangga Roy.

Ban yang digunakan untuk melapisi pelek limited edition ini adalah Mettzeler Racetect Slick ukuran 120/70-17 untuk ban depan, dan merek serupa dengan ukuran 190/55-17 untuk ban belakang. Di area pengereman, CBR1000R ini menggunakan kaliper rem Brembo cadmium nickel untuk depan dan Brembo hp billet untuk belakang.
Dengan modifikasi yang dihasilkan, tak heran jika biaya yang dihabiskan terhitung mahal. “Habis sekitar 200jutaan, kalau pengerjaannya sih tidak lama, sekitar satu bulan,” tutup Roy. (motorplus-online.comm) 
 
Data Modifikasi
Upside down depan: Ohlins TTX
Kaliper depan: Brembo Cadnium Nickel
Kaliper belakang: Brembo HP Billet
Gearset: AFAM Racing
Rantai: DID Racing
Footstep: Gilles Rotary Series
Windshield: MRA
Handgrip dan Bar end: Rizoma Gold
Reservoir depan dan belakang: Rizoma Gold
Racing hook: Gilles Racing Gold
Master rem: Brembo RCS 19
Master kopling: Brembo RCS 16
Frame slider: Rizoma
Axle slider: Motivation
Pelek: BST Carbon Limited, Depan 3,5x17, Belakang 6,25x17
Ban: Mettzeler Racetect Slick, Depan 120/70-17. Belakang 190/55-17
Knalpot: Akrapovic Titanium Series
Fuel controller (stage 1): Bazzaz
Injection controller (stage 2): Boom Bazzaz
Single seater: Honda Racing
Body: Baru Motor Sport
Baru Motor Sport: Ariawan Wijaya