Pewujudan konsep ini, coba dimulai dengan merombak bodi bawaan dengan pelat galvanis tebal 1,2 mm. Pilihan warna emas yang diblend hitam lansiran Spies Hecker, bikin tampilan kesan mewah café racer.
Namun, kesan klasik sangat terlihat. Biar lebih pol lagi, sang pemilik membubuhkan namanya di bagian tangki atas buat nambahin kesan personifikasi.
Bertema café racer, sektor kaki-kaki tentu jadi bagian pusat perhatian. Pelek TK ring 18” lebar 3”, jadi pilihan untuk bagian depan-belakang. Disandingkan dengan ban Firestone Deluxe Champion 3,50x18 untuk bagian depan dan Avon Safety Mileage 4,00X18 pada bagian belakang.
Buat sok depan, Donny sang modifikator dari Studio Motor mengandalkan milik Yamaha Byson yang punya diameter sok 41 mm.
“Biar tambah kekar dan mewah,” ujar Donny yang rumah modifikasinya di Jl. Kesehatan Raya No. 3A, Bintaro, Jakarta Selatan. Sementara, lengan ayun dibikin custom dengan pipa seamless diameter 1,25 inci. Plus, sok belakang menggunakan YSS.
Buat pamungkas, footstep pakai NUI Project. Dan, setang menggaet labelan Ride It. Buat ningkatin performa, karbu original diganti dengan Keihin PWK 28 Sudco. Aliran gas buang, disokong knalpot custom racikan Flash Muffler Custom. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Lampu : Aftermarket
Karburator: Keihin PWK 28 Sudco
Filter udara: TDR
| Editor | : | billy |
KOMENTAR