“Dari basisnya saja sebenarnya sudah sangat bagus, makanya ubahan yang saya lakukan tidak terlalu brutal. Buktinya, ciri khas berupa teralis di CB150R masih saya biarkan saja,” buka Hadi selaku owner dealer Honda Heronusa di Jl. RA Kartini 71-77, Denpasar dan di bilangan Kuta, Bali.
Pertama yang dilakukan, dengan mengubah kaki-kaki bawaannya pakai milik moge. Bagian depan standar bawaannya, diganti dengan Kepunyaan Honda CBR600 yang memiliki diameter sok lebih besar.
“Alasannya menggunakan kepunyaan CBR600 karena agar keliatan kekar daripada aslinya,” sebut Hadi yang juga mempunyai beberapa koleksi motor sport moge juga.
Pemasanganpun tidak begitu terlalu sulit. Karena sama-sama dari basic motor Honda. “Cuma beberapa bagian perlu dibubut sedikit saja,” sebut pria ramah ini yang membutuhkan waktu satu minggu sendiri untuk hunting kaki-kaki. Arm, sengaja dipasang satu set beserta sok belakangnya.
Project kaki-kaki terpasang seluruhnya. Kini, tinggal menyatukan harmonisasi bodi dan rangka. Karena memang mengusung konsep street fighter, otomatis sektor bodi buritan harus ada rombakan.
Bodi belakang dibuat dari fibergalss. Untuk bagian joknya, sengaja dibikin single seater. “Agar keliatan mantab saja dan sengaja tidak buat boncengan,” sebut pria humoris ini.
Sebagai pemanis, headlamp diambil dari mini proyektor HID yang dipasang dengan tameng kotak. Posisinya, sengaja dibuat sejajar dengan sok depan agar makin sangar. Sedangkan stoplamp-nya diambilkan dari stoplamp variasi LED serta lampu sein pun dengan LED.
“Biar tetap safety riding bro. Ada kaca spion juga tuh,” tutupnya. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Sok depan : Honda CBR600
Mono arm : Honda VFR 400
Pelek belakang: Honda NSR150SP
Setang : Renthal
| Editor | : | billy |
KOMENTAR