Tren City Cub Racer, Cafe Racer Mesin Tidur

No credit

No caption

Ada istilah lain yang biasa dipakai. Yaitu city cub. MOTOR Plus sering pakai istilah city cub. Secara filosofis sih modifikasi super cub racer punya dasar yang sama dengan city cub. Perbedaannya kalau super cub racer tidak menggunakan sayap dan ada aksen yang menonjolkan body work racing tempoe doeloe.

Bodi yang mengusung ala balapan jadul persis gaya cafe racer. Inspirasi gaya cafe racer yang dijadikan modifikasi motor sport digeser untuk motor bebek. Buntut bebek seperti Honda C 70 dibikin ulang sehingga menjadi buntut tawon. Tebeng dan sayap juga sudah dilepas. Sementara sepatbor depan-belakang sudah enggak digunakan lagi. Inilah ciri super cub racer di Jepang dan Eropa atau yang biasa MOTOR Plus sebut dengan city cub racer.

Ada satu contoh city cub racer yang banyak dibicarakan kalangan builder Eropa. Ini karya produsen Super Motor Company (SMC). SMC memang sduah spesial memproduksi motor ala Honda C 70 yang bermarkas di Belanda. Distributor resminya juga sudah banyak bertebaran di negara Eropa.

Basic mesin setiap motor buatan SMC dari pabrikan Yinxiang, China. Foto ubahan langsung dari SMC punya dapur pacu 150 cc. Sedangkan ubahan di rangka bisa dilihat langsung. Paling jelas rangka utama bebek yang underbone ditambah dengan tulang tengah alias center bone.

Artinya, seandainya mau meniru gaya SMC Belanda, city cub racer kudu menambah center bone lagi. Tentunya prinsip stabilitas motor standar Honda C 70 bisa jadi terganggu kalau pilihan diameter dan tebal pipa enggak begitu diperhitungkan. Belum lagi, sobat harus memperhitungkan teknik dan kualitas pengelasan. Salah posisi malah bikin motor jadi berat. Gaya tapi nggak fungsional, mending nggak usah modifikasi kali ya

Tapi, ada juga pilihan menarik lainnya. Lelaku ini enggak perlu harus mengubah karakter underbone bebek mesin horisontal. Seperti super cub racer ala Jepang. Gayanya persis gaya bebek drag bike. Tongkrongan modifikasi motor yang biasa bermain balapan di trek lurus 201 atau 402 meter. Bodi dibiarkan telanjang dengan pilihan jok single. Lalu sokbreker belakang dipertahankan rigid. Atau bisa jadi ini lelaku modif bergaya city cub tapi lebih berbau kompetisi.

Minat? (motorplus-online.com)