Kawasaki Ninja 150, Motor Bengis Modal Jadi Juara Bertahan

Bicara skill, Denny Orlando memang nggak ada duanya. Bahkan pembalap motocross kenamaan di tanah air, juga lihai beraksi di gelaran garuk tanah nasional dengan konsep berbeda. Dan buktinya, cah Solo ini 3 tahun (2010, 2011 & 2012) berturut-turut Juara Umum kelas Campuran Open ajang Trial Game yang pentas di seputaran Jawa Tengah.

Menggunakan Kawasaki Ninja 150 lansiran 2005, Denny bukan cuma mampu menghadapi para pesaing, tapi semua handicap yang dikemas sangat menantang, tentu buat semua peserta yang ikut dan punya kemampuan yang juga sama. Mulai dari trek kering, berlumpur, berm yang tajam hingga table top, sukses dia lampaui tanpa kendala. Alhasil, juara pertama pun mudah diraih crosser sekelas Irwan Ardiansyah itu.

“Sebetulnya sih sudah 5 tahun saya juara umum di kelas ini. Cuma 2 tahun awal ikut kejuraan ini, saya masih pakai Suzuki TS125 modifikasi, sebelum akhirnya ganti pakai Kawasaki Ninja 150,” ucap Denny yang saat itu disambangi awak Em-Plus ke rumahnya di Jl. Rajawali II, Ruko Gentan No. B4-B5, Solo, Jawa Tengah.

Lanjut pemilik sekolah Orlando Racing Factory (OCF) di Solo, katanya sejak beralih ke Kawak Ninja 150 catatan waktunya pun semakin cepat. Sebab semua handcap di trek lebih mudah diantisipasi. Hal itu didasari ubahan motor yang lebih baik daripada tunggangan terdahulunya. Apalagi kelebihan motor pegagannya sekarang ini punya bobot bodi sangat ringan, juga di dukung ubahan mesin yang karakter power di rpm bawah dan atas terbilang  bengis.

Biar enak handlingnya, motor berbobot ringan dan mesin yang bengis itu mesti didukung kaki-kaki mumpuni. Oleh sebab itu, rintangan terberat diredam sok depan Kawasaki KXF250 berikut lengan ayun dan monosoknya. Namun buat penyesuaian, as segitiga asli KXF250 dicustom ulang agar tinggi setang pas dipegang.

Sasis asli bagian tengah ke belakan, turut di rombak buat dudukan monosok atas juga posisi as arm biar lengan ayun lebih stabil. Lalu semua ubahan dibalut cover bodi tunggangan sejenis.

Lalu saat ditanya soal kiatnya menjuarai kelas bergengsi di ajang Trial Game, Denny berujar santai namun penuh makna. “Kuncinya cuma sabar dan penuh konsentrasi. Apalagi motor sudah sangat bagus dan selama 3 tahun motor belum tertandingi,” jelas Denny yang tahun depan masih siap bertarung di ajang ini.

Oke deh, bro. Sampai ketemu tahun depan. (motorplus-online.com)