Masing-masing terinspirasi tampilan motor gede supersport. Yang satu mirip CBR1000RR, yang satunya lebih dekat dengan Yamaha R6.
Matanya sama-sama dual head lamp, dari depan R15 tampak lebih lebar.
Area kemudi hampir sama. Sama-sama menggunakan kunci pengaman bermagnet dan setang jepit. Bedanya di New CBR150R minus engine cut off dan passing lamp. Desain spidometer, New CBR150R sepertinya masih lebih manis.
Area buritan, Yamaha R15 lebih nungging, sporty tapi agak menyulitkan buat boncengan. Posisi duduk pembonceng jadi terlalu tinggi.
Jok belakang sama tipisnya, buat jalan jauh agak pegal nih. Urusan lampu belakang dan sepatbor R15 lebih minimalis, tanpa behel dan menggunakan sepatbor belakang kecil khas moge.
Footstep boncenger pada New CBR150R lebih keren, dibuat dari alumunium cor, sedang pada Yamaha R15 masih mengandalkan pipa besi yang dilas mati pada rangka. Tapi swing arm Yamaha R15 dari alumunium, wheelbase makin molor karena desainnya memang lebih panjang.
Jadi, mana yang lebih ganteng? (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR