Komparasi Bobot Pelek, Berat Palang atau Jari-Jari?

Untuk keperluan harian atau balap, banyak yang aplikasi pelek ringan. Agar tarikan motor lebih enteng dan efisien bahan bakar. Pilihannya ada, pelek palang dan jari-jari?

Seperti ditanyakan Rio Teguh Pribadi, bos Anker Sport Hariot’s Key Speed Kawahara. “Berat mana aplikasi pelek jari-jari aluminium dan pelek palang (casting wheel),” tanya Rio ke MOTOR Plus.

Kebetulan MOTOR Plus pake di motor sendiri. Yamaha Mio sudah menggunakan pelek palang diganti pelek jari-jari aluminium. Iseng coba ditimbang. Yuk lebih detail menimbangnya.

Mulai dari pelek palang dulu ya. Untuk menimbang pelek belakang, diambil sampel milik Yamaha Mio ukuran asli pabrik 1,60x14 inci. Kosong tanpa ban dalam tapi tentunya sudah termasuk teromol yang punya berat 3,3 kg.

Tinggal pelek jari-jari aluminium berikut teromol dan jari-jari yang ditimbang. Kali ini ambil sampel pelek jari-jari alumi-nium merek Takasago Excel. Pelek merek ini konon banyak dipakai balap.

Selain itu berdasarkan pertimbangan, pelek yang katanya produksinya di Malaysia ini untuk pasar Asia, juga banyak dipakai di motocross. Sehingga boleh dijadikan patokan.

Baru kemudian dipadu teromol milik Mio. Pelek belakang menggunakan ukuran 1,60x14 inci. Ukuran ini sama dengan pelek bawaan pabrik. Kemudian coba dipasangi jari-jari Indoparts.

Dilakukan penimbangan, sudah termasuk karet pelapis jari-jari agar tidak menyentuh ban dalam. Dari hasil timbang-an, bobotnya mencapai 3,3 kg. Berarti, secara berat memang sama saja. Namun menguntungkan pelek palang. Karena lebih enteng kalau dibuat tubeless. Sebab tidak ada beban dari ban dalam.

Dari hasil pengukuran, berat ban dalam 0,3 kg. Total berat pelek set teromol, jari-jari dan ban dalam jadinya bisa 3,6 kg. Jadi, memang tetap entengan pakai pelek palang.

Penasaran juga menimbang pelek depan. Pelek asli Yamaha Mio yang palang beratnya 2,6 kg. Ukurannya 1,40x14 inci. Belum termasuk ban dalam.

Timbang juga pelek jari-jari punya Takasago ukuran 1,4x14 inci. Dipadukan teromol standar Mio yang pasti teruji. Plus jari-jari Indoparts. Berikut karet penutup nepel jari-jari agar tidak menyentuh ban dalam.

Dari hasil uji timbang, berat totalnya mencapai 2,2 kg. Atau lebih ringan 0,4 kg dibanding pelek palang asli bawaan pabrik. Namun kalau ditambah berat ban dalam yang bisa mencapai 0,3 kg, hasilnya 2,5 kg. Tetap lebih ringan 0,10 kg atau 100 gram. (motorplus-online.com)