No caption
Posisi setang yang berada tepat di bawah segitiga atas, membuat posisi riding jadi lebih menunduk. Beberapa pengguna ada yang lebih memilih untuk memindahkan posisi setang ke bagian atas segitiga, ketimbang mengeluarkan dana untuk membeli setang aftermarket.
Selain sering digunakan untuk harian, motor sport ini juga kerap dipakai turing karena performa mesinnya yang bagus. “Namun para pengguna RR Mono yang suka turing jarak jauh dan sering berada di kondisi jalan macet sering mengeluhkan posisi riding yang terlalu membungkuk,” terang Sudirjo, kepala mekanik Anjany Racing di Jl Arteri Kelapa Dua no 21 Jakbar.
Mau tahu detailnya, silakan simak foto di bawah ini. (motor.otomotifnet.com)
No caption
Ini dia posisi setang standar bawaan RR Mono, berada pas di bawah segitiga
No caption
Cukup siapkan kunci sok berukuran 32 mm, kemudian kunci L 5,6 mm dan kunci L 8 mm untuk memindahkan posisi setang standar
No caption
Pengguna yang tidak mau ngeluarin dana, lebih memilih mengubah posisi setang menjadi di atas dan prosesnya cukup mudah
Kalau mau setang aftermarket yang posisi tiangnya lebih tinggi, cukup keluar kan kocek Rp 2,5 juta di Layz Motor kelapa dua Jakbar (021 53663025)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR