“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy”
Jakarta - Aliran Thailook di skutik masih digemari. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17?
“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP.
Mau tahu, nih contekannya, bro! “Memang belum banyak yang aplikasi dengan pelek ring 17. Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Danu.
Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook
Pelek maksimal 2.50x17 dan ban 70/80-17. Aman, bro!
Penggantian pelek ring 17 ada tata caranya, lho! Enggak bisa asal comot ukuran lebar pelek dan kalau itu dilakukan, bisa menggesek dek depan. Biar enggak mentok, maka profilnya harus pas. Ukuran lebar pelek depan dari 1.40x17 sampai 2.15x17. Sedang belakang 1.60x17 hingga 2.50x17.
Untuk tapak gunakan ukuran ban depan dari 50/90-17 dan maksimalnya 60/70-17. Belakangnya bisa dimasukkan ban 60/80-17 hingga 70/80-17. Ukuran ban itu sudah maksimal, jika pakai yang besar khawatir mentok sama crankcase mesin.
Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook
Penyesuaiannya bushing di tromol depan dan ring buat tromol belakang
Sedangkan teromol depan bisa dijejalkan Honda BeAT, Scoopy dan Vario 125 Techno. Kisaran harganya Rp 120 ribuan. Lalu, bushing juga pakai dari sang kakak berikut karet bearing berikut bearing.
Teromol belakang seharga Rp 475 ribu pakai kepunyaan Honda Vario 125 dan tanpa ada perubahan alias plek! Kalo jari-jari, pakai merek TDR yang seharga Rp 110 ribu dan cakram masih bisa pakai aslinya. • (otomotifnet.com)
RD Matic Shop : 0817-9989298
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR