RR Mono milik gerai LM, aplikasi knalpot Over Racing seharga Rp 4 jutaan enggak ada masalah maupun ngadat
Jakarta - Masih alami masalah dengan Kawasaki Ninja RR Mono yang suka ngadat dan tiba-tiba mati karena aplikasi knalpot model free flow? Tenang mas bro, ada solusi lebih hemat ketimbang pasang piggyback maupun ECU aftermarket yang harganya selangit. Yakni pasang dB killer. Ada yang sudah include dengan knalpot aftermarket dan ada yang dijual terpisah dengan harga sekitar Rp 100 ribuan.
“Awalnya motor ini juga sering mati-mati. Dari Kebon Jeruk, Jakbar sampai rumah di Bekasi, lebih dari 20 kali ngadat. Tapi setelah pasang dB killer, agak mendingan karena hanya mati 1-2 kali saja,” aku Wawan, pembesut RR Mono yang aplikasi knalpot Over Racing.
Setelah ganti knalpot CLD C6 (tanpa db killer), juga enggak mati-mati. Dipakai jalan dan berakselerasi juga aman-aman saja
Yanto, kepala mekanik Layz Motor (LM) di Jl. Arteri Kelapa Dua, Jakbar juga mengiyakan hal tersebut. “Memang sebagian ada yang mati-mati tapi ada juga yang enggak ngadat sama sekali. Sedangkan ciri-ciri RR Mono pasti bakal mati-mati yakni susah stasioner dan rpm ngedrop setelah pasang knalpot free flow merek apapun. Kondisi normal 1.500 rpm turun jadi 1.000-1.200 rpm. Bahkan ada yang lebih rendah lagi 1.000 rpm.”
Tapi putaran mesin (rpm) terlihat enggak stabil. Naik turun di angka 1.400 – 1.500 rpm.
Tapi kalau dipasang knalpot free flow dan enggak ada gejala rpm ngedrop, motor aman-aman saja. "Ada sekitar 3 motor yang enggak ngadat sama sekali. Setelah saya cek rpm-nya, semuanya stabil di angka 1.500-1.600 rpm,” yakin mekanik akrab disapa Pake ini.
Nah untuk menghilangkan rasa penasaran, OTOMOTIF mencoba knalpot CLD C6 yang di pasaran dibanderol Rp 2,7 juta sudah beserta dB killer. Tunggangan yang dipakai adalah RR Mono milik bengkel LM yang baru menempuh jarak sekitar 600 km. • (otomotifnet.com)
Selanjutnya db killer bawaan knalpot dipasang. sebelumnya lepas 4 baut pengikat cover moncong knalpot pakai kunci L-5
Nah, setelah db killer terpasang, terbukti putaran mesin memang lebih stabil karena gas buang tidak terlalu plong. Namun konsekuensinya performa enggak segarang kalau tanpa db killer
Layz Motor : 021-53663025 / 0817-4838353
Dodo Racing: 021-73456555
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR