Oleh karena itu ruang bakar harus dirawat secara berkala agar pembakaran selalu optimal dan imbasnya pemakaian bensin menjadi lebih hemat. Sejalan dengan engine hour akan timbul residu karbon yang menumpuk di ruang bakar mesin.
Jika tak dibersihkan akan timbul kerak karbon yang mengganggu proses pembakaran dalam ruang bakar dari sebuah mesin. Efeknya timbul detonasi, mesin cepat panas maupun tenaga mesin ngedrop yang berefek pada pemborosan BBM.
Perhatikan juga busi maupun filter udara, ganti pada waktunya menurut buku pedoman servis berkala dari tiap-tiap merek motor. "Pada umumnya jika kita mematuhi buku pedoman servis yang ada, kinerja mesin akan selalu optimal dan hemat bahan bakar “, ujar Samuel, kepala bengkel Honda AHASS Ramayana di Meruya, Jakbar. •(otomotifnet.com)
1. Ruang bakar yang sempurna adalah perpaduan bahan bakar, udara dan pengapian,
2. Kerak yang berpotensi besar mengganggu kinerja ruang bakar, harus segera diberantas
3. Busi yang masih layak memercikan api biru saat dites , sedangkan saat percikan api berwarna merah saat dites menandakan sudah waktunya diganti
4. Servis rutin berkala menjaga ruang bakar dan komponen-komponen penunjangnya berkerja secara optimal.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR