Salah satu aksesori tersebut adalah master rem aftermarket, harganya mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah bro. “Pakai yang harganya lebih terjangkau juga enak kok, seperti merek KTC ini,” buka Charisma Sandi Artha, dari Delapan Belas Motor (DBM).
Menurut Sandi, pakai master rem KTC ini cocok disandingkan dengan kaliper bawaan motor. Karena jika pakai kaliper aftermarket, handel rem justru terasa ngeloss ketika handel diremas. Tapi kalo mau lebih maksimal, sekalian deh ganti slang rem-nya bro.
“Rem dijamin lebih ngegigit, handelnya juga lebih enak diremas. Dan handel rem bersifat adjustable karena ada setelannya,” beber pebengkel yang jadi rujukan pengguna Kawasaki Ninja RR Mono ini.
Di bengkel DBM sendiri, master rem aftermarket racikan KTC ini dibanderol Rp 750 ribu berikut pemasangan. “Harga sudah termasuk penggantian minyak rem. O iya, slang rem yang kita jual merek TDR kalo mau sekalian ganti, harga gak sampai Rp 100 ribu kok,” kata pria berlokasi di Pondok Kopi, Jaktim ini.
Mau pasang? Yuk dilihat langsung langkah-langkahnya.
Nih master rem aftermarket KTC, tabung minyak rem terpisah dari handel, berkesan sporti banget
Lepas dua baut master rem bawaan motor pakai kunci 8 mm. Nah baut ini nantinya bisa juga diganti pakai kunci L4 untuk mempercantik tampilannya
Jika sudah pasang deh master rem aftermarket-nya, jangan lupa tambah atau kuras minyak rem biar fungsi rem tetap optimal
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR