Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Oli Spesialis Dingin, Lebih Adem 2-3 Derajat Celcius

Dimas Pradopo - Senin, 1 September 2014 | 06:29 WIB
No caption
No credit
No caption

Jakarta - Ibu Kota, identik sama jalan macet dengan suhu udara yang cenderung panas. Buat tunggangan alias motor baik yang jenis skutik maupun sport, butuh suplemen untuk menghadapi situasi yang setiap hari harus dijalani.

PT Federal Karyatama (FK) sebagai pabrikan oli di Tanah Air, menjawab tantangan itu. Produk yang diformulasikan untuk kebutuhan tersebut adalah Federal Matic Spesialis Dingin.

Nah, justru dari nama itulah yang akhirnya menimbulkan pertanyaan di kalangan motormania. Apa sih, maksud dari spesialis dingin itu?

“Kontruksi mesin skutik yang tertutup, dapat memicu suhu mesin yang tinggi untuk pemakaian sehari-hari. Itu yang mendasari awal untuk melakukan riset pelumas spesialis dingin,” jelas Mardiani Indriastuti, product manager FK.

Data yang diberikan wanita yang akrab disapa Dani, bahwa tiap hari suhu mesin rata-rata skutik ataupun tipe sport antara 90º-105º Celcius. Kurang lebih 2º-3º Celcius suhu mesin akan turun dengan mengapliasi Federal Matic Spesialis.

No caption
No credit
No caption

1. Kondisi pemakaian sehari-hari yang terkena macet di suhu udara yang tinggi, membuat mesin motor butuh suplemen yang bisa membuat performa enggak cepat menurun

No caption
No credit
No caption

2. Skutik yang penjualannya lagi naik daun dan kontruksi mesin yang cenderung tertutup, jadi awal riset pelumas spesialis dingin

No caption
No credit
No caption

3. Formula heat protection yang ada dalam kandungan oli tersebut, membuat suhu mesin turun. Memang enggak terlalu banyak, hanya 2º-3º Celcius saja penurunannya

No caption
No credit
No caption

4. Spesifikasi 10W-40 dan 5W-30, jadi produk pelumas spesialis dingin untuk sport. Kebutuhan konsumen yang cukup tinggi, membuat FK melakukan riset lanjutan untuk tipe sport setelah skutik


5. Klaim FK, bahwa menggunakan oli spesialis dingin baru ganti oli setelah pemakaian 5.000 km. Tapi itu tergantung pada umur mesin, kondisi mesin dan pemakaian bahan bakar. (motor.otomotifnet.com) 



Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa