Depok - Setang standar Kawasaki KLX150S dan yang tipe L, wajib diganti agar handling lebih nyaman kala diajak main adventure off-road. Ngomong-ngomong soal kenyamanan berkendara dan handling, enggak hanya setang saja yang mesti memakai sesuai peruntukannya.
Footstep ternyata juga bisa mempengaruhi kenyamanan dan handling rider saat di atas KLX150S. “Riding KLX150S di trek adventure menyesuaikan kebutuhan, apalagi trek adventure off-road itu bervariasi. Kadang cukup hanya duduk saja di atas jok, tapi pada beberapa model trek wajib berdiri di atas footstep agar lebih nyaman handling-nya,” kata Rudy ‘Alay’ owner dirtbike shop 234 Motor di Cinere, Depok.
Foostep standar KLX150S juga sodaranya yang tipe L, dianggap kurang menunjang saat diajak main lumpur. Mau tahu bagaimana seharusnya?
No credit
No caption
1. Posisi standar dudukan footstep KLX150S maupun tipe L, jadi ‘tertuduh’ sebagai kekurangnyamanan saat diajak main adventure off-road. Terutama saat rider dihadapkan pada kondisi trek tertentu yang mengharuskan posisi riding-nya berdiri.
No credit
No caption
2. Selain posisinya yang maju, dimensi footstep KLX150S serta L dianggap oleh pencinta adventure off-road terlalu kecil dan itu juga yang mempengaruhi kenyamanan berkendara. Beda dengan motor-motor yang memang dilahirkan untuk adventure off-road.
No credit
No caption
3. Untuk mengantisipasi dan menunjang kebutuhan pemain garuk tanah dengan produk Kawasaki tersebut, maka Alay yang juga pemain adventure off-road kasih solusi ganti footstep standar dengan banderol Rp 450 ribu/set.
No credit
No caption
4. Ada beberapa penyesuaian yang harus dilakukan, saat mengganti footstep standar dengan produk aftermarket. Terutama pada bagian operan gigi dan injakan rem yang mesti lebih pendek.
5. Kalau sudah mengganti footstep standar dengan yang aftermarket, baru bisa gaya. Maksudnya mau diganti dengan footstep yang berlabel SND, Kawahara, Expedition dll, monggo saja. “Dudukannya sudah ada dan tinggal pasang saja,” kata Alay. 234 Motor : 0813-88777234
KOMENTAR