Jakarta - Tampang depan Yamaha YZF-R25 dengan lampu yang dijuluki predator headlight memang keren, kesannya menatap tajam siap menerkam lawan. Tapi ada juga yang mengkritik, yaitu jarak yang tercipta dengan sepatbor terlalu jauh. Jadi terlihat ada ruang kosong besar di antaranya (gbr.1).
Biar lebih enak dilihat, celah mesti dipersempit. Memang hasilnya jadi lebih keren, karena kesannya jadi padat berisi, salah satunya terlihat dari R25 ber-livery Yamaha MotoGP yang dipajang saat bedah teknologi dengan media beberapa saat lalu.
Cara yang ditempuh ternyata mudah, cukup dengan menaikkan as sokbreker depan (gbr.2). OTOMOTIF mempraktikkannya dibantu Rohim, mekanik Ngayun Speed di Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar. “Modalnya cuma kunci L-6, ring 14 dan sigmat,” ujar Rohim.
As sokbreker bisa dinaikkan hingga 5 cm, tapi risikonya dudukan klakson bisa membentur sepatbor jika kena lubang. Risiko kedua saat distandar posisi motor terlalu tegak, rawan roboh. “Biar aman cukup 3 cm saja,” wanti Rohim. Jika sudah pas, kencangkan lagi deh bautnya.
Sekarang lihat hasilnya, lebih padat kan (gbr.5)? (motor.otomotifnet.com)
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR