/photo/gridoto/2018/06/21/2773687064.jpg)
Bentuk dan mereknya sama
Otomotifnet.com - Buat Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R ataupun Ninja 250Fi, pasti sudah pernah mengalami gangguan busi.
Umumnya mati di salah satu silinder ataupun keduanya. Gejalanya mesin pincang dan susah stasioner!
Hal ini juga di alami oleh Illyas Geysmar, salah satu penunggang Ninja 250R asal Suwung Batan Kendal, Denpasar, Bali.
"Ketika mengalami gangguan busi mati secara mendadak mesin pincang. Starter juga susah,” ungkap Illyas.
Yang menjadi masalah bukan businya yang mati, tapi harga busi di dealer Kawasaki per bijinya mencapai Rp 63 Ribu.
Tinggal kalikan dua aja untuk Ninja 250 yang menganut twin silinder. Lumayan kan. Namun secara tidak sengaja, berdasarkan pengalamannya memiliki beberapa motor sport, Ia menemukan solusinya.
“Ternyata keduanya memiliki busi dengan kode dan tipe yang sama,” senyum pengusaha ikan hias ini.
”Businya kok mirip Yamaha Vixion ya,” selidik pria asal Yogya ini. Setelah melakukan pengecekan dan melepas busi di Kawasaki Ninja nya baru deh ketahuan.
Substitusi busi Ninja 250, bisa pakai punya Yamaha V-Ixion, lebih murah
Dan memang benar, keduanya memiliki kode CR 8 EA dan merk NGK R, yang artinya bisa digunakan untuk motor yang menggunakan pengapian tipe TIS atau seperti motor injeksi seperti V-Ixion dan Ninja 250 R.
Dan yang lebih membuat Illyas tersenyum adalah banderol busi Yamaha Vixion yang hanya Rp 15 Ribu per biji. “Cuma beda kemasan aja, merah sama hijau," yakin Illyas.
Boleh dicoba! (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR