Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Standar Tengah Kawasaki Pulsar 200NS, Biar Enggak Ribet

Dimas Pradopo - Selasa, 27 Mei 2014 | 13:05 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Jakarta - Motor sport Kawasaki Pulsar 200NS punya beberapa perbedaan dengan unit yang ada di negara asalnya, India. Bentuk sih sama, tapi kelengkapan motornya yang berbeda. Soalnya beberapa komponen dihilangkan, pertama ada mud guard atau sepatbor belakang yang modelnya menggantung, lalu ada standar tengah.

Standar tengah? Yup, entah apa alasannya sampai unit Pulsar 200NS pasar lokal enggak dilengkapi peranti ini. “Jadi agak ribet pas nyuci atau di parkiran karena enggak ada standar tengahnya,” keluh Arie Susanto, salah satu pengguna motor sport 200 cc tersebut.

Selain itu, menurut Krisna, banyak kasus standar samping yang bengkok karena kurang kuat menahan bobot motor. Apalagi ini motor turing, dengan bawaan banyak dan pakai standar samping, pasti enggak kuat standarnya,” beber juragan XO Motoshop, bengkel spesialis Bajaj Pulsar.

Beruntung sekarang sudah ada solusinya tuh, pasang saja standar tengah ke motor. “Ada merek Byshop nih, bahannya pipa besi seamless yang dicat hitam,” lanjut Krisna.

Pemasangan komponen seharga Rp 200 ribu ini gampang karena baut, pegangan, bushing dan as untuk per standar tengah sudah nempel di motor. “Jadi tinggal pasang saja, dan enggak merusak,” terang pebengkel di Jl. Panjang, Pos Pengumben, Jakbar.

Proses pasang bisa intip foto-fotonya bro.

No caption
No credit
No caption


1. Pertama lepaskan baut dudukan standar tengah yang ada di bawah footstep sebelah kanan pakai kunci 13.

No caption
No credit
No caption


2. Untuk baut dudukan di sebelah kiri, harus melepas pegangan tuas persneling dulu pakai kunci 10, baru lepas baut pakai kunci 12.

No caption
No credit
No caption

3. Masukkan bushing ke lubang dudukan standar tengah dan pasang deh standar ke pegangan di motor, dan kencangkan baut-bautnya.

4. Pasang per standar tengah di sebelah kanan pakai bantuan obeng minus atau alat khusus. Tinggal pasang stopper di tabung knalpot, dan selesai. (motor.otomotifnet.com)

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa