/photo/gridoto/2018/04/22/2055044929.jpg)
Tapi apa benar bahwa part tersebut enggak pernah bermasalah? “Selama ini memang enggak pernah ada masalah pada oli cooler Satria F150,” kata Akeo, mekanik JPG Motor di Depok.
Hal senada juga diungkapkan Hasan Basri, mekanik lulusan Suzuki yang sekarang buka bengkel sendiri. “Memang enggak ada masalah, namun ada beberapa part yang terkait dan dapat menyebabkan kinerja perangkat tersebut berkurang. Akibatnya mesin Satria F150 gampang overheat,” jelasnya.
Nih dia perangkat yang bisa bikin kinerja oil cooler Satria F150 menurun.
1. Filter oli, perangkat ini mesti bersih dan diganti minimal 3 kali ganti oli.
2. Saringan pelumas yang kotor, membuat terhambatnya aliran oli. Dengan oli yang terhambat, maka kinerja gir pompa oli enggak maksimal. Ini juga yang kemudian membuat oli enggak maksimal masuk ke oil cooler.
3. Kinerja gir pompa oli yang terhambat, bisa membuat perangkat ini rusak. Gigi rompal merupakan kerusakan yang bisa terjadi pada part berbahan plastik tersebut
4. Biar oil cooler bekerja maksimal, pastikan filter oli dan gir pompanya menjalankan fungsinya. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR