“Karena warna awalnya, terus dari review teman-teman pengguna Mio J, sokbrekernya keras untuk riding sendiri,” kata Darsonosu, panggilan Benny.
Menurut pria yang berkantor di area Gatot Subroto, Jaksel ini, untuk riding sendiri dan cornering memang mantap, tapi untuk boncengan justru nyaman loh.
Jika dibandingkan memang secara ukuran kedua sokbreker belakang skutik ini dimensinya mirip-mirip, dari panjang dan diameter ulirnya.
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3105-perbaiki-handling-suzuki-nex-dengan-sokbreker-yamaha-mio-j.jpg)
1. Dimensi sokbraker Mio J dan Suzuki Nex gak jauh beda makanya bisa terpasang sempurna.
2. Lebar kepala sebagai dudukan atas beda tipis, jadi harus diganjal pakai ring 14 mm satu buah.
3. Posisi ring pengganjal ada di dalam pegangan sokbraker atas
4. Pemasangan cuma butuh kunci pas 14 mm untuk buka dudukan atas dan kunci pas 12 mm untuk buka dudukan bawah. Bongkar pasang di Suzuki Nex enggak perlu bongkar bodi. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR