"Manfaat kedua agar tarikan handel kopling lebih empuk dan enteng, sehingga jari tangan enggak mudah pegal saat melewati kemacetan kota. Tahu sendiri kalau lagi kena macet, pastinya tangan sering ngopling dan pegal," tukas Shandy, pembesut Z250 yang aplikasi peranti berlabel KTC ini di gerai Layz Motor (LM).
Warga Daan Mogot, Jakbar ini juga bilang manfaat ketiganya untuk antisipasi kabel kopling putus saat perjalanan turing luar kota. "Ada beberapa teman yang mengalami kabel kopling putus saat turing luar kota. Apesnya di daerah yang dilaluinya, cari spare-part penggantinya susah. Tapi kalau sudah pakai kopling hidraulik, pastinya enggak ada cerita lagi kabel kopling putus. Perjalanan tetap lancar bro," imbuh Shandy.
Nah, bagi mas bro yang juga berencana aplikasi peranti seharga Rp 1,9 juta dan sudah sekalian pasang ini, mampir saja ke LM di Jl. Arteri Kelapa Dua No.90 E, Kebon Jeruk, Jakbar. Berikut cara pasangnya diperagakan oleh Supriyanto ‘Pake', mekanik LM.
2. Langkah awa lepas semua piranti yang terrhubung dengan kabel kopling bagian bawah. Copot juga semua peranti yang menempel di setang sebelah kiri.
3. Kalau sudah terlepas semua, tinggal pasang selang hidraulik sesuai dengan jalur kabel orisinal. Di bagian bawah, pasang tonjokan kopling hidraulik kebalikan dengan saat melepas kabel.
4. Kemudian master kopling hidraulik dipasang dan diikat dengan dua baut ukuran 10 mm. Dilanjutkan rangkai selang kopling hidraulik sisi atas pada master hidraulik menggunakan baut nipel ukuran 12 mm. Lalu tinggal isi minyak hidraulik ke dalam tabung minyak hidraulik.
5. Nah ini dia kopling hidraulik yang sudah terpasang. Tampilannya juga makin keren! (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR