Belakang 14 dan depan 16 lebih ideal untuk adventure off road
Di pasaran aksesoris khususnya pelek ada 2 tipe yang beredar, yakni model racing alias palang dan jari-jari. Untuk adventure off road bisa pakai pelek 14 inci di belakang, sedang yang depan idealnya pakai 16 atau 17 inci. Sebenarnya mana yang bagus untuk kegiatan adventure offroad, pakai pelek jari-jari atau pelek palang?
“Lebih baik pakai pelek yang jari-jari. Pasalnya banyak kelebihan yang bisa didapat dengan pelek tersebut, ketika menerjang medan yang minim sarana dan prasarana,” jelas Frans Tanujaya, mantan kroser nasional yang juga doyan main adventure offroad.
Dalam kegiatan melintasi jalanan non aspal, biasanya trek yang dilewati enggak hanya tanah saja. Ada juga yang sepanjang jalan, terdiri dari bebatuan. Atau bisa juga dapat trek yang terdiri dari campuran tanah dan batu. Dengan kondisi alam yang seperti itu, enggak jarang peserta melibas dengan keras batu yang terdapat dalam trek.
Akibat dari hal tersebut, sangat memungkinkan pelek jadi peyang. “Bila menggunakan pelek racing atau palang, hampir dipastikan pelek enggak bisa diperbaiki seketika. Berbeda dengan kalau pakai pelek jari-jari, lebih mudah diperbaiki kakau peyang kena batu atau lainnya,” jelasnya.
Jari-jari lebih mudah diperbaiki ketika ada kerusakan. Ban dalam memudahkan ketika bocor di hutan, langsung ganti tanpa proses tambal.
Dengan menggunakan pelek jari-jari, tentunya pakai ban dalam. Ini lebih disukai oleh para penyuka adventure offroad, pasalnya enggak bikin repot saat ban kempis.
Tinggal ganti ban dalam dan kemudian tunggangan bisa digas lagi. Berbeda kalau pakai ban tubeless, yang wajib proses tambal kalau bocor. Atau bila kena batu lalu sobek, ya sudah ganti ban luar.
Untuk penggunaan pelek jari-jari, Frans menganjurkan pakai pelek yang besi. Alasan utamanya soal kekuatan pakainya saat diajak menerjang medan offroad. “Itu lebih didasari oleh belum adanya pelek 14 inci berbahan alumunium yang kuat untuk kegiatan seperti itu,” paparnya.
Meski kenyataannya demikian Mitra 2000 sebagai pemegang merek TDR dengan salah satu produknya adalah pelek, yakin bahwa pelek alumunium TDR mampu diajak offroad. “Kuat kok pelek TDR 14 inci atau ukuran lainnya dipakai buat kegiatan adventure offroad,” kata Juffry Willar, Research & Develompment Mitra2000.
Soal urusan jari-jari yang dipakai, bagi Frans enggak ada pesan khusus pada bagian tersebut. (motor.otomotifnet.com)
----------------------------------------
Untuk informasi dan pendaftaran Extreme Ride Adventure Challenge (X-Race),
silahkan klik di sini.
Event yang digelar pada 9-10 November 2013 mendatang ini akan memacu adrenalin para penyuka kegiatan off road khususnya pemakai Yamaha X-Ride dan trail Yamaha. Hadiah jutaan Rupiah dan doorprize satu unit Toyota Etios Falco JX juga disiapkan untuk para pemberani!
| Editor | : | billy |
KOMENTAR