“Untuk ragam pilihan klep sesuai selera dan kebutuhan. Contohnya untuk harian bisa mengaplikasikan klep tidak terlalu besar, kira-kira naik 2 sampai 3 mm. Sehingga suplai bahan bakar menuju ruang bakar lebih banyak, “ tegas Sarjono mekanik sekaligus pemilik bengkel yang berlokasi di Jl. Joglo Raya No.190, Jakarta Barat.
Sebagai gambaran, klep Mio yang awalnya hanya berukuran in 21 mm dan ex 19 mm, bisa diubah menjadi 28 mm dan 24 mm, dengan catatan diiringi bore up, kalau piston standar kenaikan maksimal 2-3 mm saja.
Biaya yang dikenakan Rp 1,4 juta, itu sudah termasuk cylinder head baru yang sudah jadi. Namun, kalau pakai cylinder head bawaan standar juga bisa dan harganya lebih terjangkau serta lebih irit. Untuk pilihan cylinder head standar, hanya akan dikenakan biaya Rp 1 juta.
Penasaran? Silakan hubungi langsung Sarjono yang bisa dikontak di 0856958890. • (otomotifnet.com)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR