Buat aplikasi piston 70 mm, blok mesin orisinal Satria FU harus di-custom. “Daging atau dinding luar blok bawaannya kudu ditambah daging atau dilas babet. Kecuali blok tersebut pake punya Suzuki Raider, gak perlu ditambal. Karena ketebalannya masih banyak,” papar Budiana, owner LS.
Dengan itu, bengkel yang buka di Jl. Kramat Raya, Blok E9, No. 291, Kramat Sentiong, Jakpus ini bisa menyelesaikan dalam waktu satu minggu. Sedang harga Rp 2 juta itu sudah include, ongkos, paking-paking, bubut, las dan seting mesin. (motor.otomotifnet.com)
Letoy Speed : 0813-10908344
Editor | : | billy |
KOMENTAR