Mau bergaya retro klasik bisa ambil sodoran jok Vespa LX yang dari versi Vespa LXV. Varian ini enggak dirilis di Indonesia. “Pakai jok ini menguatkan kesan klasik,” yakin Andri Gunawan pemilik gerai Scooter House Djakarta di Jl. Kemang Selatan VIII, Jakarta Selatan.
Sementara untuk varian Vespa S yang dari pabriknya memang beredar dengan model jok panjang. Tetapi bodi Vespa S yang punya dimensi lebih imut dari tipe LX, dirasa lebih cocok bersanding dengan jok model single.
“Pakai jok single yang secara dimensi lebih kecil bikin tampilan Vespa S jadi lebih sporty,” ujar Adi yang juga menawarkan jok single Vespa S produk aftermarket dari mancanegara.
Sementara buat yang suka model jok bawaan LX, ubahan bisa disiasati dengan cukup mengganti pelapis joknya saja. “Lalu buat yang ingin tampil funky bisa pilih kelir segar dari MBtech Camaro Fiesta. Sedang varian MBtech Camaro atau New Superior untuk bahan pelapis jok bergaya elegan atau retro,” bilang Dana Iswanto, Brand Manager MBtech. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR