Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Panduan Beli Motor Bekas Yamaha Vega RR 2013, Harga Rp 9 Jutaan

Dimas Pradopo - Minggu, 4 Januari 2015 | 10:24 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Terlahir sebagai suksesor dari Vega ZR yang terkenal irit dan tangguh

Jakarta - Pertama kali diperkenalkan ke publik pada gelaran Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2013, motor ini diposisikan sebagai penerus dari Vega ZR. Perubahan yang ada pada Vega RR memang tidak terlalu banyak, hanya terjadi pada bagian bodi depan, lampu rem, pelek jari-jari berwarna hitam dan striping bodi yang lebih dinamis.

Tapi cukup untuk menyegarkan tampilan generasi sebelumnya.Motor ini cukup diminati karena memiliki konsumsi BBM yang irit meski masih mengusung sistem bahan bakar karburator. Selain itu juga terkenal tangguh karena siap untuk dipakai segala macam aktivitas, baik pemakaian pribadi maupun niaga.

No caption
No credit
No caption

Spidometer simpel dan dilengkapi indikator posisi gigi

Di balik segala kelebihannya, tetap perhatikan beberapa hal mengingat ini adalah motor seken.“Jika baru berusia satu tahun biasanya belum banyak parts yang minta jajan. Masalah yang biasa ditemukan jika jam terbang sudah tinggi biasanya ada pada ring piston dan kampas kopling yang mulai menurun performanya,” tutur Jenggo, dari Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jakarta Selatan.

Sistem kopling yang dianut Vega RR adalah model diafragma, hanya menggunakan dua kampas kopling saja.Volume bagasi yang dimiliki oleh Vega RR juga cukup besar, bisa untuk menampung jas hujan dan perlengkapan lainnya.

No caption
No credit
No caption

Gir set wajib diganti jika jam terbang sudah tinggi

Didukung pula dengan riding position dan jok yang empuk bisa menambah kenyamanan berkendara.Harga di Yamaha Vega RR di pasaran motor bekas masih berkisar Rp 8 juta hingga Rp 9 Jutaan. Kondisi motor ikut mempengaruhi harga jual. • (otomotifnet.com)
No caption
No credit
No caption

Busa jok empuk, nyaman untuk diduduki lama dan jarak jauh

Spesifikasi
Kapasitas mesin: 115 cc Konfigurasi mesin: 1 silinder SOHC Transmisi: M/T 4 speed

Kelebihan
1.Hemat BBM
2.Mesin bandel dan responsif
3.Spare part cukup terjangkau

Kekurangan

1. Belum menggunakan sistem injeksi bahan bakar
2. Desain bodi kurang praktis saat melakukan servis

No caption
No credit
No caption

Pelek jari-jari berwarna hitam, tampil beda dan terlihat lebih trendi

Menakar Biaya Servis
Jika melakukan servis di bengkel resmi Yamaha, motor ini dianjurkan servis setiap 3.000 km. Buat servis berkala biaya yang dibutuhkan yaitu Rp 37,5 ribu dan jika membutuhkan overhaul mesin biayanya sekitar Rp 250 ribu. Untuk penggantian kampas kopling biaya yang dikenakan cukup Rp 35 ribu saja.

Kemudian biaya untuk penggantian gir set dikenakan Rp 30 ribu. Buat biaya perbaikan kelistrikan dikenakan biaya sekitar Rp 35-75 ribu. Biaya-biaya tersebut di atas hanya jasa saja, belum termasuk penggantian parts.

No caption
No credit
No caption

Volume bagasi di bawah jok cukup besar

Harga Komponen
Busi : Rp 13.500
Kampas rem depan : Rp 75.000
Kampas rem belakang : Rp 49.000
Oli mesin : Rp 31.500
Gir set : Rp 170.000
Aki : Rp 135.000
Kampas kopling : Rp 74.000
Filter udara : Rp 32.000
Filter oli : Rp 24.000
Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya, Jl. Raya Pondok Gede Blok J/K No. 18, Jakarta Timur. Telp. 021-8411355


 

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa