OTOMOTIFNET - Pilihan lain dengan dana berkisar di angka Rp 14 juta- Rp 15 juta, adalah sport turing 150 cc buatan PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI). Namun tentu bukan unit baru, melainkan seken.
Kendati seken, banyak keunggulan yang ditawarkan. Seper- ti mesin lebih besar, dan telah dilengkapi sistem injeksi. Juga telah pakai 4 klep berpendingin cairan.
Apalagi jika melihat penampilannya. Rangka model deltaboks, bikin kekar. Lalu sokbreker belakang monosok, lebih stabil dan sporti. Enggak heran Bike of the Year 2010 di ajang OTOMOTIF Award akhirnya berhasil diraih.
Bila ingin meminang kudu ikuti beberapa panduan. Dimulai dari bagian luar yang cukup mudah terlihat.
Paling utama perhatikan sasis. Jangan sampai dapat bekas tabrakan, karena bikin laju motor enggak stabil. “Biasanya ada bekas las di sekitar komstir,” ujar Agustinus, mekanik Nero Speed di Purwokerto.
Bagaimana dengan mesin? “Untuk umur 3 tahun, atau sekitar 30 ribu km, biasanya kampas kopling sudah aus. Begitu pula dengan sil klep, ada baiknya lakukan servis besar,” terang Fidelis R. mekanik spesialis V-Ixion di kawasan Koja, Jakut.
Orisinal | KW | |
Kampas rem depan | 75.000 | 25.000 |
Kampas rem belakang | 52.000 | 25.000 |
Kampas Kopling | 125.000 | 70.000 |
Filter | 23.000 | - |
Piston dan ring | 286.000 | - |
Keteng | 177.000 | 75.000 |
Girset | 614.000 | 150.000 |
Karet tromol | 13.000 | 8.000 |
Sumber: Jaya Motor Jl.Palmerah Utara No.96B, Jakbar 021-5485766 |
Penulis/Foto: Aant / Aant
Editor | : | Editor |
KOMENTAR