Jakarta - Banyaknya kegiatan balap motor di Tanah Air mau tak mau membuat banyak orang berniat meniru pernik yang terpasang di tunggangan para pembalap. Termasuk di skutik. Tetapi, ingat, ada beberapa komponen yang justru bisa membahayakan bagi kita maupun orang lain. Selain ityu ada yang malah butuh perawatan ekstra. Berikut contohnya. Stephan
Pemakaian ban drag bike
Ban ini biasanya di pakai pada balap motor lurus atau drag bike. Pemakaian ban ini akan membuat setang atau kemudi kita menjadi ringan karena bidang karet yang menyentuh aspal sedkit. Tapi kalau dipakai di jalan raya untuk kebutuhan harian justru diharamkan. Tapak ban yang minim membuat kondisi menikung jadi minim grip.
Karburator open filter
"Karburator ini membuat skutik kita menjadi lebih kencang atau responsif. Bisa digunakan pada skutik harian tetapi harus sering-sering diadakan pengecekan atau membersihkan kotoran-kotoran yang menempel pada bagian depan karburator. Karena menganut sistem open filter, sehingga bisa berisiko masuknya kotoran-kotoran ke dalam mesin," papar Didit Adi Perdana dari GTspeed Matic Specialist
Disc brake ukur besar
Keberadaannya memang bikin tampang skutik jadi lebih gagah. Apalagi kalau mesin juga sudah dapat sentuhan bore up. "Saya sering melihat balap motor dan mereka selalu mengerem sedekat mungkin dengan tikungan. Makanya, sektor pengereman saya upgrade dengan (ukuran) yang lebih besar," ujar Christanto Aribowo, pemakai Yamaha Nouvo yang juga anggota Nouvo Owners Society.
Namun tampilan gagah tadi berpotensi celaka juga. "Apabila sewaktu-waktu depan kita berhenti mendadak dan kita menekan rem terlalu dalam, bisa terpeleset karena rem depan yang terlalu pakem," sadar Christanto.• (otomotifnet.com)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR