Biar lebih jelas, hayuk kita lihat kelas yang dibuka pada kejuaraan perorangan dan tim adventure offroad ini. "Totalnya ada dua. Pertama kelas khusus Yamaha X-Ride dan ada juga kelas umum Yamaha," beber Octavianus HS, project officer X-Race dari Tabloid OTOMOTIF.
Mulai dari yang pertama, kelas X-Ride ini pastinya mengadu para penunggang Yamaha X-Ride. "Di kelas ini modifikasi terbilang longgar. Kapasitas mesin bebas jadi boleh bore up untuk meningkatkan tenaga juga torsinya," ungkap pria tambun yang akrab disapa Octa ini.
Knalpot juga bebas yang penting masih terpasang dengan baik. Di area kaki-kaki, boleh menggunakan ukuran pelek dan ban sesuka hati. Suspensi yang digunakan juga tidak dibatasi. Untuk safety, perangkat penerangan seperti lampu utama wajib menyala begitu juga dengan klakson dan sepatbor depan wajib ada.
Yang kedua adalah kelas umum Yamaha. Di kelas ini semua sepeda motor Yamaha boleh bergabung kecuali yang build up. "Hanya motor Yamaha yang diproduksi dan dipasarkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang boleh bertanding. Special engine atau trail build up tidak boleh ikutan," wanti Octa.
"Ubahan mesin pada kelas ini bebas, tapi rangkanya wajib dari motor produksi PT YIMM. Kalau pakai rangka special engine enggak boleh," jelasnya. Untuk pilihan roda, di kelas ini maksimal pakai diameter 19 inci.
Oiya, skutik atau bebek yang menggunakan rangka motor sport juga dianggap sebagai motor sport. Khusus motor sport kena waktu tambahan 30 detik. Peraturan ini diambil agar motor tipe bebek dan skutik bisa bersaing dengan motor sport yang secara kapasitas mesin lebih besar dan diuntungkan karena lebih mudah modifikasi kaki-kaki.
Nah, sudah jelas kan! Buruan siapkan Yamaha X-Ride atau motor Yamaha apa saja untuk turun di X-Race. Hadiah perorangan, hadiah tim juga doorprize mengejutkan akan menjadi ganjaran untuk kalian yang punya nyali menaklukan trek country road juga time trial di kawasan Hambalang, Bogor!
Pendaftaran dan informasi lebih lanjut, tunggu up date-nya hanya di OTOMOTIFNET.COM! (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR