No caption
Le Mans - Nissan akan kembali berambisi merebut kemenangan di balap ketahanan Le Mans 24 Hours dengan mobil berpenggerak depan, yang pertama kali akan diandalkan Nissan. Dinamanakan Nissan GT-R LM Nismo, seperti apa jeroan mobil ini?
Dilansir Carscoop (19/5) Nissan GT-R LM Nismo dibekali mesin VRX 30A Nismo dengan 60 derajat V6 injeksi langsung twin-turbo berkapasitas 3.0-liter. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi sequential 5 percepatan dengan sistem paddle shift pneumatik.
Mesin bakarnya sanggup memproduksi tenaga sebesar 550 dk. Ditambah motor listrik untuk menambah akselarasi. Hasilnya, tenaga gabungan ini sanggup menawarkan tenaga sebesar 1.250 dk!
No caption
Nissan GT-R LM Nismo memiliki pengurangan final drive epicyclic dengan hidrolik slip limited differential dan Tilton 3-plat kopling berbahan karbon. Sesuai standar FIA, bobotnya hanya 870 kg dan tangki bahan bakar berkapasitas 68 liter.
Driver akan duduk di sebelah kanan kendaraan, dengan mechanical flywheel ERS bertempat depan dan di bawah kaki pengemudi, yang dilengkapi dengan Cosworth Elektronik. Bodinya berbahan serat karbon, kaca depan polikarbonat dengan lapisan CFD, serta sayap belakang yang bisa diatur tinggi rendahnya.
Kaki-kaki pada suspensi mengandalkan Ohlins multi-adjustable di depan dan Penske multi-adjustable di belakang, serta dilengkapi hidrolik belakang anti roll-ball. Sistem pengeremannya diperkuat dengan 6 kaliper piston di depan dan 4 kaliper piston di belakang.
Nissan GT-R LM Nismo memiliki unit kontrol mesin Cosworth yang menampilkan kontrol mesin, kontrol gearbox, kontrol traksi, kontrol sistem anti-lag, konsumsi bahan bakar, drive-by-wire throttle control dan kontrol ERS. (otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR