Menemukan Cruze di jalan terbilang jarang. Makanya ketika menemukan sosoknya yang dimodifikasi, apalagi beraliran street racing bikin penasaran
Jakarta - Maklum yang punya, Yohanes Dwika, anak dari pemilik Chevrolet Citra Nusa Wahana, Tomang, Jakarta Barat,” ujar Virdan Junar, rekan Yohanes yang membantu memodifikasi. Ohh, pantesan mainannya Chevrolet ya!
Mesin di-porting & polish serta custom down pipe dan header 4-2-1
Biar sedan medium ini bergaya racing, ubahan yang dilakukan lebih terkonsentrasi pada ubahan kaki-kaki, bodi dan mesin. “Tapi interior dan audio juga dimodif. Maklum dipakai harian, biar lebih nyaman,” imbuh Virdan.
Tiga indikator tambahan, bikin sporti area dasbor
Pada sektor kaki-kaki, langkah pertama ganti pelek, tentu saja dipilih yang sporti dengan jari-jari banyak. Pilihan jatuh pada merek BBS tipe LM yang dibalut ban Toyo. Agar makin pendek, per Eibach dipotong. “Depan 3 ulir dan belakang 4 ulir,” lanjut penunggang Toyota Avanza ini.
Bagasi penuh audio, monitor pun ada 2 buah
Ternyata, ground clearanace masih kurang pendek. Makanya lanjut pasang body kit. Kali ini andalkan aksesori yang dijual di showroom Chevrolet Citra Nusa Wahana, dengan sedikit ubahan lekukan di bagian bumper depan dan belakang.
Custom intake, suplai udara dingin
Di bumper depan sebelah kiri, nongol sebuah intake custom, yang ternyata memang difungsikan menangkap angin, seperti di balap turing. Lubang itu tersambung belalai yang mengarah ke filter di balik kap mesin.
Belakang tak perlu wing gede, cukup ducktail
Tujuannya jelas memberikan suplai udara dingin, agar performa mesin 1.800 cc EcoTec yang diusung lebih bertenaga. Dikerjakan di AutoRace yang berada di Mega Glodok Kemayoran (MGK) lantai 6, Jakpus.
“Sudah custom intake, custom down pipe, porting and polish, ganti header 4-2-1, custom resonator dan pasang muffler HKS,” papar Virdan. Brum... brum... • (otomotifnet.com)
Plus: Jarang ada yang memodifikasi Cruze, jadi nilai lebih
Minus: Filter udara dibiarkan terbuka, sehingga juga menyedot hawa panas mesin
Data Modifikasi
Pelek: BBS LM 19x8,5 & 19x10
Ban: Toyo 225/45R19 & 235/45R19
Baut roda: Volk Rays
Per: Eibach
Bodi kit: Chevrolet custom
Lampu depan: HID AES 6000 K
Oil catch tank: Pivot
Header: custom
Muffler: HKS
Vacum meter: Defi
Water temp: Defi
Voltmeter: Defi
Head unit: Pioneer AVH-X7550BT
3 way: a/d/s
Coaxial: Rockford 6 pcs
Subwoofer: a/d/s challenger 3 magnet
Power monoblock: LM 3200
Power 4 channel: PCA
Capasitor bank: Venom 2,5 Farrad 2 pcs
Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR