Awalnya kepincut New VW Tiguan 1.4 TSI. Seorang sales malah menawarkan. “Kenapa enggak sekalian ambil yang Tiguan 2.0 TSI 4Motion (AWD)? Cuma ada 3 loh stoknya di Indonesia.” Saat ditanya kenapa milih Volkswagen Tiguan, Tosan Prasditya hanya menjawab singkat. “Gue penasaran sama SUV sob.”
Jakarta - Tanpa berpikir panjang, Tosan langsung memutuskan untuk menebus. Tentu tak dibiarkan standar. Untuk mesin, Tosan mempercayakan kedua bengkel andalannya, yaitu Premier Autowerkz dan CK Motorsports.
Setelah diskusi, Tosan memilih untuk mengganti turbo bawaannya dengan bolt-on VW Golf R bermerek Borg Warner tipe K04. Enaknya pakai turbo dari saudara, pemasangannya tinggal plug and play alias tanpa ubahan.
“Paling hanya dudukan intercooler yang mesti di-custom,” terang pria berkacamata ini. Hasilnya, kini boost turbo bisa disetel hingga 1,5 bar dengan tenaga maksimal hingga 343 dk on wheels! Naik 143 dk dari standarnya yang hanya 200 dk.
Setelah beberapa bulan lebih memodifikasi, Tosan mengaku telah menghabiskan dana sekitar Rp 500 jutaan. Meskipun begitu, pria yang tinggal di sekitaran Pondok Indah, Jaksel ini mengaku puas dengan performanya.
Plus: Performa mesin sangar dengan modifikasi plug and play
Minus: Tampilan indikator masih bisa ditingkatkan
Data modifikasi
Pelek PUR Wheels LX05 20 inci lebar 8,5-10 inci
ban Toyo DRB 245/40R20
sokbreker & per AirREX Digital Air Suspension
rem AP Racing big brake kit
turbo kit Borg Warner tipe K04
Golf R manifold kit
CTS turbo direct intercooler
Custom turbocharge piping
BHS cold air intake system
Audi R8 genuine coil pack
Fl exhaust turbo back
APR stage 3 engine remapping
PP Performance DQ500 stage 2 DSG transmission reflash
P3 car digital interface
Front custom lips
Rear custom spoiler
original Volkswagen cruise control
original Volkswagen paddle shifters
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR