Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Civic Estilo Racing Style Balikpapan, Masih Belum Puas!

Kamis, 23 Oktober 2014 | 10:35 WIB
No caption
No credit
No caption


No caption
No credit
No caption

Sudah terlanjur jatuh hati. Hasil buruan yang didapat di Bandung, Jabar ini
Langsung dikirim ke kediamannya di Balikpapan, Kaltim

Hatchback legendaris Honda Civic Estilo masih jadi idaman penikmat gaya racing. Termasuk, sebut saja Mr.X yang sejak lama mengincar unit dream car back to 90’s ini.

"Kondisinya sudah dimodifikasi pemilik sebelumnya, tapi berantakan sekali," jelas Rendy Rusdy, bos Hobbies Auto Custom yang diberi amanah untuk merestorasi. Beberapa keinginan pemilik barunya coba diwujudkan di workshop-nya yang berlokasi di Jl. Sungai Ampal, Balikpapan, Kaltim.

No caption
No credit
No caption


Pengerjaan dimulai dari eksterior. "Awalnya memang sudah facelift pakai lampu Ferio," jelas pembesut Honda Jazz RS ini. Diakuinya, yang memakan waktu paling lama yakni penyesuaian fender dan mengembalikan wujud buritan. Bawaannya sudah custom, kini kembali memakai dudukan lampu belakang standar Estillo.
No caption
No credit
No caption


Sementara fender, dari dimensi semula yang ekstra wide body, dibentuk ulang jadi lekuk standar natural. Lantas pelek dipilih Borbet lingkar 17x8 inci dibalut ban GT Radial Champiro MPX ukuran 215/45R17.

Lanjut ke kabin, kental sekali aroma racing. Semua jok asli disimpan. Gantinya sepasang jok baru produk Bride Low Max lapis carbon Kevlar, disandingkan safety belt 5 titik Takata.

No caption
No credit
No caption


Masih di interior, area belakang justru dijejali sejumlah perangkat audio dengan tatanan serius. "Ini dadakan, khusus ikut kontes," sahut Rendy yang malu difoto ini.

"Memang tidak ada target, tapi begitu dengar kabar mau ada kontes (modifikasi) di sini, langsung kita kebut detailing-nya," tambahnya menyebut total lama pengerjaan hingga tiga bulan. Buah kesabaran Mr.X tak sia-sia, sejumlah predikat diraih pada kontes modifikasi skala lokal di Kota Minyak beberapa waktu lalu.



Puas? Ternyata belum, menurutnya ini baru tahap permulaan. "Sengaja nunggu difoto OTOMOTIF dulu," senyumnya sebelum meninggalkan lokasi pemotretan. Setibanya di bengkel, bumper depan dan belakang langsung dibongkar untuk menanti ubahan total selanjutnya.

Okay, ditunggu hasilnya! • (mobil.otomotifnet.com)

EKSTERIOR:  Bodi kit custom, over fender natural, Eagle Race rear bumper, spion F1 carbon Kevlar, cat Sikken biru tosca. UNDERCARRIAGE:  Pelek Borbet 17x8 inci, ban Champiro MPX 215/45-R17, per custom

INTERIOR:  Roll-bar 6 titik, jok Bride Low Max carbon Kevlar, safety belt Takata 5 titik, door trim dan plafon Bride, Setir Momo, RPM meter Defi, cover spion Mugen carbon kevlar, speedometer indiglow custom

AUDIO:  Head unit Oxygen, 2 subwoofer Venom 12 inci, 2 subwoofer Orion 10 inci, 2 subwoofer Venom 6 inci, power amplifier Venom 4 channel, power amplifier Venom Monoblock, capasitor bank Intersys

ENGINE:  air filter K&N model open, header 4-2-1, strut Bar Cusco


Editor :

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa