No caption
Jakarta - Memang, balap mobil membutuhkan tenaga yang dahsyat dan setelan suspensi yang tepat sebagai senjata utama. Tapi, dua modal itu akan lebih menonjol ketika saat berlaga, tampilan bodi kendaraan ikut mendukung. Pandangan mata penonton pun terus tertuju sampai titik akhir penglihatan.
No caption
Selama setahun penuh turun di kelas 3.000 cc yang dihuni besutan Eropa, Wing cukup disegani lawannya. “Sebenarnya masih belum maksimal karena mobil baru setahun jadi,” bisiknya merendah. Namun, cukup sudah trial and error selama setahun kemarin.
No caption
Bila besutannya kini tampil dengan livery anyar, sebenarnya tak lebih dari melakukan peremajaan agar siap tempur di musim kompetisi 2014. “Suspensi, kaki-kaki dan mesin tak banyak mengalami ubahan, hanya sebatas membenahi bodi yang sudah mulai kusam dan banyak penyok,” kelakar Wing.
No caption
Begitu pula dengan kaki-kaki berkonfigurasi coil-over springs buatan KW 2-way competition suspension yang dianggap masih enak diajak manuver ekstrem. Sepintas, memang tak ada ubahan mendetail.
Tetapi menjadi lain saat berbicara seputar eksterior. Mobil BT90’s model sedan 4 pintu ini terlihat segar karena diguyur ulang dengan kelir yang sama.
Persisnya berwarna ice blue yang identik dengan warna bodi Mini Cooper Challenge. Semakin menarik dilihat setelah Wing bermain dengan cutting sticker transparan berkelir hijau tua dengan motif lingkaran pada sekujur bodi.
Tambah nyentrik setelah side skirt M-Technic diberi nuansa merah. Kombinasi yang kontras bila bersanding dengan kap mesin dan rear wing keluaran Varis bermaterial carbon fiber serta pelek Advan RS 18 inci berkelir hitam pekat.
Menjadi antagonis bila melongok ke dalam kabin yang sarat dengan roll cage buatan Custom Cages (Inggris) berwarna silver terang. Kalau mau eye catching, sebaiknya jangan tanggung-tangung, ya Wing? (Mobil.Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR