California - Hyundai punya produk primadona untuk memeriahkan pameran mobil khusus modifikasi SEMA di Las Vegas, 5-8 November. Model yang diandalkan itu Genesis Coupe bertenaga 1.000 PS hasil bermitra dengan guru powertrain Bisimoto. Padahal, dari segi tampilan tidak terlalu gahar, kecuali intercooler yang besar terlihat jelas tanpa pelindung.
Bisimoto berhasil menjejalkan komponen kompetisi dan aksesori hitam dan biru ke mesin standar 3.8L R-Spec. Di antaranya turbocharger BTX6462 Turbonetics dipadu dengan set lengka;p komponen aftermarket berupa setang piston, camshaft, piston forged, pompa bahan bakar, injektor, dan ingtercooler besar.
"Kunci untuk menghasilkan mobil yang diandalkan, tenaga mesin harus melampaui rancangan, rekayasa, dan pembuatan komponen-komponen pendukung. Inti dari powerplant harus kuat menahan modifikasi yang hebat," kata Bisi Ezerioha, pemilik Bisimoto Engineering. Mesin 3.8L Lambda standar dibalik kap mesin Genesis benar-benar hebat.
Makanya, lanjut Bisi, manajemennya sangat tertarik untuk mengembangkannya secara maksimal. Apalagi, saat ini kompetisi di ajang motorsport sangat keras. Mengingat tenaga mesin sudah terdongkrak signifikan, kekuatan sasis dan suspensi harus ditingkatkan, di antaranya dengan menambah roll cage dan setel coilover suspensi.
Untuk mengimbangi tenaga super dahsyat, Bisimoto coba menyentuh bodi dengan menciptakan cat biru, paket grafis, kap mesin diganti fiber karbon. Tampilan belakang juga dimodifikasi, di antaranya ujung knalpot stainless. (Mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR