Nissan Juke Nismo, Adopsi Teknologi Balap

Sudah diperkenalkan di Tokyo Motor Show, Desember 2011, Juke Nismo kembali ramai dibicarakan. Pasalnya Nissan sudah menerima pesanan mulai 1 Februari 2013, diikuti penjualan ke seluruh dunia, 19 Februari nanti.

Nismo sebagai divisi tuning pabrik dan motorsports, memakaikan body kit yang tak hanya membuatnya tampil atraktif juga berfungsi sebagai aerodinamika.

Teknologi aerodinamika itu masukan dari Super GT (balap mobil turing paling bergengsi di Jepang). Alhasil, downforce Juke Nismo meningkat 37% . Secara dramatis meningkatkan stabilitas keseluruhan kendaraan.

No credit

No caption

Side skirts baru yang dipakai mencegah udara mengalir ke kolong mobil untuk mengurangi daya angkat mobil. Spoiler atas (dengan lampu rem) dipanjangkan, sudutnya dioptimalkan untuk mengurangi hambatan dan menambah downforce ke bagian belakang mobil.

Tak lupa pemakaian emblem Nismo di gril depan dan bumper belakang. Yang juga tampil gres, rumah kaca spion dikelir merah, knaplot sport tunggal, daytime running lights LED. Pelek Nismo 18 inci dibalut ban 225/45-R18 memberi traksi dan daya cengkeram luar biasa.

Kurang afdol rasanya kalau tidak membicarakan mesin. Nismo memberi dapur pacu 1.600 cc injeksi langsung 4-silinder turbo dari basis 16GT FOUR Type V.

Mesin MR16DDT yang digunakan meningkat 10 dk, total jadi 200 dk dan torsi juga naik jadi 250 Nm. Mesin ini dikombinasi XTRONIC CVT dengan close ratio 7-percepatan mode manual.

Sistem suspensi dikerjakan khusus untuk memberikan pengendalian responsif, bantingan bagus dan stablitas menikung sangat baik. Juke Nismo yang memiliki keseimbangan bagus, pengendalian sporty, lembut dikendarai dan stabilitasnya solid ini dikembangkan di Eropa.

Di negara asalnya, Nissan memasang banderol sekitar Rp 345 juta. Kira-kira harganya jadi berapa ya kalau masuk ke Indonesia? (mobil.otomotifnet.com)