No caption
Jakarta – Bagi M. Fahriasyah mobil-mobil balap turing dengan livery yang meriah dan sayap tinggi menjadi sosok yang diidamkan sebagai mobil tunggangannya. Tak pelak, Honda Jazz RS buatan 2011 miliknya langsung dipermak bergaya turing dengan julukan Jazz HX-1 GT.
Memperkuat kesan racing, tertanam headlamp dismoke kuning ala mobil balap GT. Serta kap mesin karbon berikut kancingnya. Sedangkan di samping, terdapat wide bodi ekstrim sampai melubangi fender ala mobil turing. Selain gaya, tujuannya bisa melancarkan hambatan udara di wilayah ban. Bagian pintu juga terlihat bersih dengan aplikasi shaved doors.
Tak ingin hanya sangar di sektor tampang, Satria juga merobak bagian mesin dengan penambahan turbo dan intercooler HKS. Serta aplikasi piggyback dari Dastek. Seluruh aplikasi di sektor mesin dipercayakan pada bengkel SS Performance Bandung. “Rencananya juga bisa turun di balap drag race,” papar Satria.
Sebagai mobil yang siap balap, tak salah jika Satria “membersihkan” kabinnya dari piranti yang tak perlu. Jangankan pemanja kabin seperti audio, bangkunya saja hanya menyisakan sebuah jok bucket Sparco Torino 2 dengan aplikasi roll cage enam titik di bagian kabin.
Untuk merombak bodi, remaja yang karib disapa Satria ini menunjuk bengkel H20, Bandung. Dan sepaket bodi kit custom dirancang khusus untuk memperkuat tema turing. Terlihat, dari bumper depan yang bubuhi lips karbon dan fin yang juga berbahan karbon.
No caption
Nah, sektor tampilan buritanlah yang terlihat ekstrim dengan GT wing menjulang. Selain itu, aplikasi bumper belakang yang dilengkapi diffuser karbon juga terlihat sporty.
Elemen dashboard juga dipasang beberapa panel karbon, turbo timer dan start off button dari Pivot. Sedangkan panel indikatornya mengandalkan merek Defi. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR