Ghost merupakan penerus The Silver Ghost, yang diluncurkan Rolls-Royce pada tahun 1907. Legendaris karena Silver Ghost dapat menjalankan test drive pertamanya sejauh 23.127 kilometer nonstop
Jakarta - Ghost generasi selanjutnya dengan kode bodi RR04, dirancang khusus lebih kecil dibanding Phantom. Itu ditujukan untuk mendapatkan harga yang lebih rendah dibanding line up RR lainnya.
Mesin V12 berkapasitas 6.600 cc punya tenaga 563 dk di 5.250 rpm
Dari kesuksesan ini, terciptalah Ghost Series II yang resmi diluncurkan di Hotel Kempinski, Jakpus. Hadir dengan penyegaran di berbagai aspek yaitu teknologi, desain dan mesin. “Ghost Series II hadir untuk menjawab keinginan klien kami akan kemewahan yang modern serta teknologi terdepan,” ujar Sven Ritter, General Manager Rolls-Royce Motor Cars Asia Pasifik.
Pelapis jok menggunakan kulit sapi jantan berumur 2 tahun
Pabrikan asal Inggris ini terus mengembangkan teknologi terkini. Penyegaran pada tampilan eksterior, desain baru Ghost adalah lampu utama LED yang didesain ulang dan dibingkai oleh Day-time Running Lights (DRL). Sementara pendahulunya tidak disertai DRL.
Tersedia layar 12 inci untuk hiburan penumpang belakang
Begitupun dengan desain kap mesin yang menampilkan aksen menyerupai “salur ombak” meruncing. Pelek Ghost II juga lebih besar 1 inci, pakai ring 21 inci model baru. Terdapat pilihan 5 desain berbeda yang dapat dipilih saat membelinya.
Kali ini Ghost tampil dengan pelek berukuran 21 inci dan ada 5 pilihan desain
Masuk ke interior, sudut kemiringan jok penumpang juga didesain ulang. Lalu, bahan kayu pada panel pintu dan dasbor, disusun dari 28 lapisan kayu. Metode tersebut terinspirasi dari kapal pesiar J-Class tahun 1930-an.
Perubahan bentuk pada lampu belakang desain sedikit lebih besar dibanding pendahulunya
Yang menarik dari teknologi terbaru ini adalah penambahan Satellite Aided Transmission. Teknologi tersebut memanfaatkan GPS dan memetakan data untuk memastikan mobil selalu dalam kondisi yang tepat ketika menghadapi semua jenis kontur jalan.
Walau sistem kaki-kaki Ghost ini masih sama, tapi ada perbedaan kecil pada bantalan as roda hidrolik bagian belakang yang didesain ulang, sekaligus mengurangi getaran dan gangguan pada kabin. Pada bagian strut depan dan belakang juga disempurnakan, berfungsi untuk memberikan kenyamanan dan keamanan saat bermanuver pada kecepatan tinggi. • (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR