Jualan utama Super Ace tentu bak yang cukup lapang, punya panjang 2.690 mm, lebar 1.512 mm dan tinggi 430 mm
Jakarta - Sebagai pendatang baru, Tata berstrategi menghadirkan jenis kendaraan yang tak ditawarkan pesaing dari Jepang, salah satunya pick-up dengan mesin diesel. Tata Super Ace salah satunya, yang belum lama ini dijajal otomotifnet.
Jualan utama Super Ace tentu bak yang cukup lapang, punya panjang 2.690 mm, lebar 1.512 mm dan tinggi 430 mm. Dengan ukuran segitu, tentu sanggup membawa barang dalam jumlah banyak.Hal menarik berikutnya ketika masuk kabin, walaupun untuk angkut barang, tapi pengemudi tetap nyaman.
Dilengkapi power window dan setelan ketinggian lampu
Pertama setirnya enteng karena dilengkapi power steering. Lalu ada AC. Kaca pun pakai power window, uniknya saklar ada di tengah kabin tepat di depan tuas persneling. Mirip mobil Eropa. Di sampingnya ada pula pengatur ketinggian lampu. Fitur cukup komplet kok. Masih di area dasbor, ada layar digital mungil berisi info jam, hari, tanggal dan suhu luar. Lumayan lengkap ya, hanya kurang audio nih, tapi sudah ada tempat untuk head unit tuh.
Selain itu, mesin 1.405 cc diesel yang diusung dilengkapi turbo dan intercooler, punya tenaga maksimal 70 dk/4.500 rpm dan torsi 135 Nm/2.500 rpm. Suaranya dari kabin cukup terdengar tapi minim getaran.
Perpindahan gigi gampang dipadu kopling empuk, tarikannya terbilang cukup responsif. Sayang kopling dan gas mepet banget dengan lekukan kabin bagian bawah. Jadi kaki sering mentok.
Saat coba jalan tanpa muatan, ketika melewati speed trap, bagian belakang seperti lari-lari, maklum per daunnya memang keras biar bisa mengangkut muatan sampai 1 ton. • (Otomotifnet.com)
Bak bisa dibuka di ketiga bagian sisinya
Data Spesifikasi
Mesin: Tata 475 IDI TCIC, 1.405 cc, 4 silinder diesel turbo intercooler
Tenaga maksimal: 70 dk/4.500 rpm
Torsi maksimal: 135 Nm/2.500 rpm
P x L x T: 4.340 x 1.565 x 1.858 mm
Bobot basah: 1.120 kg
Suspensi depan: McPherson Strut with Coil Spring + Anti Roll Bar
Suspensi belakang: Semi Eliptical Leaf Spring with Telescopic Shock Absorber
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR