Desain, Bumper Guard Bikin lebih Macho
Sebagai wujud facelift, sudah tentu Daihatsu menampilkan ubahan paling signifikan di tampilan eksterior. Bumper depan kini tampil lebih macho dengan aplikasi bumper guard yang melebar dari rumah foglamp dan panel airdam.
Desain rear bumper guard juga lebih atraktif dengan nuansa two tone hitam-silver. Ada pula over fender dan side stone guard. Sementara pada edisi tertinggi TX yang kami tes telah dilengkapi spare wheel cover dan rear spoiler.
Fitur, Makin Bertaburan
Untuk meningkatkan keamanan penggunanya kini Terios dilengkapi dual airbag dan sabuk pengaman pretensioner dan force limiter. Serta fasilitas penahan kepala dan seat belt bagi 7 penumpangnya. Namun yang paling praktis adalah fitur spion retractable.
Selain itu, OTOMOTIFNET.COM merasakan kesejukan lebih cepat merata di kabin berkat aplikasi AC double blower dan cabin air filter.
Mesin New Terios masih mengandalkan mesin berkode 3SZ-VE DOHC VVT-i bertenaga 109 dk berkapasitas mesin 1.495 cc yang sama dengan versi terdahulu. Alhasil tenaga dan performanya tak jauh berbeda dari model sebelumnya.
Saat menguji versi bertransmisi manual 5-speed, kami menikmati membelah kemacetan Sukabumi dengan mudah. Perpindahan gigi dapat dilakukan dengan mudah tanpa gejala nyangkut atau selip. Tarikan mesin juga mumpuni saat dipakai di trek datar.
Sayang, di trek menuju Pelabuhan ratu yang didominasi tanjakan, turunan dan tikungan tajam, kemampuan New Terios sedikit kedodoran diposisi gigi-2. Sehingga saat menghadapi tanjakan terjal, mobil harus sudah dalam ancang-ancang yang cukup, atau pindah ke gigi-1 dan menggantung rpm.
Oiya, gejala ngelitik yang selama ini dikeluhkan pengguna Terios lawas tak kami jumpai lagi di model ini.
Handling, Enteng Selap-selip
Dimensi bodi New Terios terbilang kompak, sehingga makin mudah selap-selip. Namun bukan hanya itu yang menjadikan New Terios asik dikemudikan di dalam kota. Melainkan aplikasi sistem power steering elektrik yang membuat setir makin enteng dan ‘nurut’ untuk dikendalikan.
Bukan hanya di dalam kota, tikungan-tikungan tajam di trek Pelabuhan Ratu – Cikidang juga mudah ditaklukan.
Sedangkan sektor kaki-kaki New Terios terbilang mumpuni dalam menghadapi jalan berlubang dan bergelombang sepanjang rute Pelabuhan Ratu – Cikidang. Tingkat keempukannya tak menjadikan mobil limbung saat menghajar lubang. Pun begitu, juga tak membuat penumpang loncat dari joknya.
Dengan harga Rp 199,7 juta New Terios TX M/T cocok dipilih oleh keluarga yang menginginkan mobil dengan tampilan macho, fitur cukup komplit dan kapasitas angut besar (7-seater). Namun untuk merasakan performa mesin yang lebih ‘mengigit’ New Terios mungkin bukan menjadi satu-satunya pilihan Anda. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR