Jakarta – Sedan medium Peugeot 408 yang baru dirilis pada Jumat (15/6) diplot sebagai penerus kejayaan sedan bertampang ‘awet muda’ dari keluarga 40X. Yup, sedan 40X sebelumnya seperti 405 dan 406 cukup dikenal sebagai mobil berdesain timeless di Tanah Air. Lalu, bagaimana dengan penerusnya?
Seperti mobil keluaran Peugeot lain, tampilan eksterior 408 baik sangat mengutamakan kesan sporty namun tetap mengusung nuansa elegan sebagai citarasa khas Eropa.
Di bagian depan, 408 dikawal headlamp oval bersudut tajam khas Peugeot. Lampu yang hadir perdana di seri 206 itu bersanding apik dengan strip krom pada gril dan “floating” bumper dan logo Singa Peugeot. Semakin menarik bumper depan dibekali airdam besar dengan kisi krom, serta foglamp unik.
Berpindah ke samping, garis bodi tegas yang memanjang dari stoplamp hingga pintu depan memperlihatkan kesan kokoh . Di bagian kaki-kaki, 408 dibekali pelek 17 inci berpalang tegak. Perbedaan desain ‘sepatu’ antara 408 1.6 turbo dan 408 2.0 tampak pada jumlah palang dan garis nya.
Masuk ke dalam kabin, mata akan disejukkan dengan panel dashboard dan kain pelapis jok didominasi dengan kelir hitam. Sebagai pemanis, center cluster berkelir silver dan lapisan krom menempel pada ring kisi AC dan panel transmisi.
Di bangku baris depan, pengemudi akan dimanjakan dengan luasnya pandangan berkat luas kaca depan yang mencapai 3,95 m2. Instrumen panel speedometer membulat nan klasik juga memudahkan pengemudi dalam memantaunya. Kenyamanan dan kesan elegan juga diwakilkan oleh setir berlapis kulit hitam.
Sementara di jok baris kedua, ruang kaki dan kepala terasa lega. Kenyamanan juga dikawal dengan blower AC di tengah. Selain itu fitur standar, 408 juga dilengkapi dengan AC dual zone, audio control di setir, cruise control dan sensor lampu otomatis. Selain itu, pada fitur keamanan, 408 disokong sistem ABS, EBD, EBA, sensor parkir dan airbag. Khusus 408 turbo, tersedia juga sistem ESP dan regulator anti slip.
Ada dua mesin yang disematkan pada 408. Yakni 1.6 liter turbo VVT dengan transmisi 6-speed bertenaga 163 dk. Selanjutnya, ada mesin 2.0 liter dengan transmisi otomatis 4-speed yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 145 dk.
408 dijual dengan harga Rp 389 juta untuk tipe 1.6 turbo. Dan Rp 317 juta pada versi 2.0 (keduanya off the road). Dan dari sisi desain dan kenyamanan, 408 dirasa cukup untuk menghadapi trio samurai yakni Mazda5, Toyota Altis dan Honda Civic, serta wakil Amrik Chevrolet Cruze. Terutama buat mereka yang menginginkan mobil bertampang ‘abadi’ khas keluarga 40X. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR