Tak mengherankan, dengan lekuk landai pada bodi hingga atap dan kaca belakang, RCZ tampil layaknya supercar sejati. Tampang depan terlihat agresif dengan kawalan airdam besar serta headlamp tipe proyektor bersudut tajam.
Semakin apik, seluruh tampilan tadi dikawal dengan laburan cat putih yang tampak padu dengan pilar atap silver dan pelek 19 inci berdesain unik.
Namanya juga jajal sportscar, tentu tak lengkap rasanya jika belum menguji performanya. Daripada penasaran, Otomotifnet.com langsung menjajalnya mengitari ibukota.
Memasuki kabin RCZ, aura sporty langsung terpancar dari aplikasi bucket seat di baris depan. Istimewanya, bangku tersebut memiliki pengaturan elektrik dengan sentuhan pada tombol. Ruang badan dan lutut pengemudi juga tetap lega. Hal ini berkat dimensi jok yang besar, serta bentuk setir yang asimetris.
Peugeot juga tak melupakan kesan mewah dengan lapisan kulit kelir hitam di beberapa panel kabin, termasuk jok dan dashboard.
Mesin dinyalakan, suara gahar langsung terdengar. Kawalan mesin EP6CDT Turbo 1.6 liter bertenaga 156 dk terbilang cukup bersahabat. Akselerasi mesin yang dilengkapi transmisi Tiptronic 6-Speed responsive, namun dikecepatan tinggi saluran tenaga antar gigi terasa lembut.
Harga RCZ terbilang agak tinggi, yakni di rentang Rp 657-689 jutaan. Di kelas tersebut, RCZ bersaing dengan Mazda RX-8 (Rp 682 juta), Mazda MX-5 (Rp 591 juta) dan VW Golf GTI (Rp 520 juta). Cukup sebandinglah dengan perhatian yang diterima di jalanan. (mobil.otomotifnet.com)
Editor | : | Billy |
KOMENTAR