Desain, Roadster Sejati
Ketika pertama kali melihatnya, anda tidak akan menduga kalau mobil bertampang seperti ini bisa benar-benar berada di jalan raya. Tapi memang ada! Nuansa roadster sejati yang kental begitu ditonjolkan oleh BMW melalui Z4.
Lihat saja bonnet panjangnya, yang hampir menghabiskan setengah dari panjang bodinya. Sementara bagian belakang yang semok, menambah keseksian roadster ini, menggairahkan untuk dilihat, juga dipacu tentunya.
Begitu juga ketika masuk kedalam kabinnya. Nuansa sporty nan mewah terpancar ketika anda duduk pada joknya yang sangat landai. Tampilan dashboard terbilang sederhana namun memiliki fungsi yang sangat mudah diakses dan dimengerti oleh pengemudi dan penumpang.
Belum lagi, anda bisa merasakan terpaan angin di kecepatan 200 km/jam ketika atap hardtop dibuka, hanya dalam waktu 20 detik saja dan tersimpan rapih di bagian bagasi belakang mobil. Eksotik? Ya, memang.
Fitur dan Teknologi, Membuat Nyaman Sebuah Mobil Sport
BMW Z4 menawarkan kinerja sebuah mobil sport yang dikemas dalam kenyamanan ala sedan konvensional. Berkapasitas hanya dua tempat duduk saja, membuat ruang kaki menjadi sangat-sangat leluasa, apalagi ketika pengaturan kursinya sudah elektronik.
Atapnya yang bisa dibuka tutup dalam waktu sekitar 20 detik. Bahkan, sambil mobil berjalan, (dibawah 10 km/jam) anda masih bisa mengoperasikan buka-tutup atap hanya dengan menekan satu tombol di bagian tengah dashboard.
Selain itu, demi mendukung kenyamanan dan sensasi mengendarai sebuah mobil sport, BMW dengan baik hati menyediakan fitur Driving Dynamic Control (DDC) memberikan tiga pilihan pengaturan meliputi suspensi, respon kemudi, bukaan gas, serta perpindahan gear, yaitu Normal, Sport, dan Sport +.
Performa, Tenaga Melimpah dibalik Tampangnya yang Modis
Dibekali mesin sDrive 35i, ada 6 silinder yang berjajar dibalik kap mesinnya, degan total kapasitasnya mencapai 3.0 liter. Tapi jangan heran kalau tenaga yang dihasilkan bisa menyentuh angka 306 Hp dan torsinya 400 Nm! Soalnya, BMW juga sudah menyematkan turbo ganda TwinPower Turbo.
Benar saja. Raungan dari knalpot bermoncong gandanya memang tidak seganas mobil di lintasan balap. Tapi, deruman ngebass dari kedua moncongnya cukup untuk memacu adrenaline pengemudi. Benar saja, ketika pedal gas diinjak, brummm!
Roadster ini melesat dengan sangat responsif, meninggalkan jeda tenaga yang sangat sedikit sekali. Ini bisa terjadi karena aplikasi kopling ganda pada transmisi otomatis 7 speed, yang halus namun cepat dan presisi mengatur tenaga disetiap kebutuhan mesin.
Handling dan Kenyamanan, Lincah dan Presisi
Memang, yang namanya mobil sport, anda jangan mengharapkan kenyamanan berlebih. Tapi apa yang sudah ditawarkan BMW Z4 sepertinya lebih dari cukup. Suspensinya memang keras dibanding mobil konvensional, tapi kalau dibandng mobil sport lainnya, sistem suspensi BMW Z4 cukup ampuh meredam gelombang permukaan jalan.
Tapi dengan begitu, anda bisa memacu BMW Z4 sampai batas kecepatan yang mampu dibesutnya, sekitar 250 km/jam (klaim pabrikan). Dengan kemudi yang sangat presisi dan cenderung mudah dikendalikan, membuat kita merasa tidak sedang ngebut, tapi sedang bermain-main!
(mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | Billy |
KOMENTAR