Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobkas Peugeot Legendaris 206 Never Dies

billy - Rabu, 25 Mei 2011 | 09:04 WIB
No caption
No credit
No caption


JAKARTA - Peugeot 206 2001-2006

Mengadopsi mesin 4 silinder dengan kapasitas mesin 1.400 cc, injeksi dan transmisi otomatis 4 speed serta manual 5 speed.

Hatchback lansiran Peugeot ini juga terbilang laris di pasaran mobkas Eropa. Ukurannya yang cocok untuk pemakaian dalam kota membuatnya banyak disukai terutama pengemudi wanita. Konsumsi bensinnya pun terbilang irit, sekitar 1 liter untuk 10-11 km.

Berada di dalam 206 ini memang sedikit berbeda dibandingkan Peugeot seri lainnya. Interiornya terbilang simpel untuk ukuran sebuah Peugeot.

Namun kita masih bisa dengan mudah meraih panel-panel AC atau audio yang berada di center fascia. Posisi mengemudinya untuk beberapa pemilik 206 memang kurang nyaman, namun beberapa lainnya mengatakan tidak masalah.

Lalu apa saja ya kekurangannya? Sebut saja overheat dikarenakan relay atau motor ekstra fan mati karena usia pemakaian. Selain itu, karena mobil ini berjenis hatchback, sudah pasti suspensi belakang keras, terutama yang produksi sampai tahun 2003. Untungnya, mulai racikan 2004 sudah pakai torsion bar. Selain itu, untuk kaki-kaki, lower arm dan ball joint sering rusak kalau kerap lewat jalan jelek.

Semua tergantung dari cara pakai mobilnya ya!. (mobil.otomotifnet.com)

Editor : billy

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa