Penyakit mobil tua salah satunya boros bensin. Penyebabnya tak hanya kondisi internal mesin yang aus, tapi bisa juga dari bagian penyuplai bensin dan udara, apa lagi kalau bukan karburator. Masalah ini juga sering menghinggapi Mazda Vantrend.
“Kalau karburator enggak sehat, pasti tarikan berat sehingga boros,” kata Nurul Widayat Sabroto, salah satu anggota Vantrend Community yang gape ngoprek karburator VT (Vantrend).
“Kunciannya enggak hanya bersihin spuyer, tapi lebih penting saluran udara di dalamnya juga harus bersih dan tak ada kebocoran,” lanjut pria yang akrab disapa Pakde ini.
Agar karburator bersih total, Pakde punya jurus jitu. “Karburator mesti dibongkar total dan disemprot pembersih, terutama saluran-saluran kecilnya, lalu didiamkan semalaman biar kotoran rontok, baru paginya dibilas dan dirakit ulang,” urai pria 51 tahun ini.
Tips selanjutnya, harus dipastikan permukaan karburator masih rata, karena kalau tidak pasti bensin akan rembes, efeknya lagi-lagi bensin terbuang percuma.
“Kalau karburator bersih, tarikan pasti enteng, bensin pun irit. Minimal untuk dalam kota 1:10 (liter per kilometer) lah,” tutup Pakde yang tinggal di daerah Ciledug, Tangerang. Mau konsultasi soal karburator VT? Silakan kontak langsung ke nomor 0812-84035315. • Aant
1.Biar bersih total, karburator harus dibongkar sampai ke bagian kecil-kecilnya.
2.Nah semprot semua bagian pakai carburetor cleaner, termasuk saluran udara yang kecil-kecil ini.
3.Untuk bagian yang melengkung, wajib diratakan dengan cara diamplas di atas kaca, biar kembali rata.
| Editor | : |
KOMENTAR