Meski kebanyakan berprofesi sebagai angkutan keluarga, bukan berarti Toyota Avanza tak bisa dibikin keren lo. Minibus yang beredar di jalanan Indonesia sejak 10 tahun lalu ini bisa didandani tanpa mengurangi nilai fungsinya. Biayanya pun bisa disesuaikan agar tak bikin kantong kering. Dengan Rp 20 juta, Anda sudah bisa eksis dengan Avanza yang eye catching, sesuai selera atau karakter.
Audio merupakan peranti wajib, bukan sekadar menambah gaya tapi juga meningkatkan kenyamanan. Dengan dana sekitar Rp 5 juta, sudah bisa menambahkan berbagai peranti in car entertainment.
“Standar Avanza enggak ada TV, bisa ditambahkan TV depan dan belakang. In-dash monitor ukuran 6,2-6,5 inci, 2 head rest monitor 7 inci, ganti speaker depan, power 4 channel dan subwoofer,” papar Zasum dari Pesona Audio.
ADD-ON SPOILER : Rp 5 Juta
Ini cara paling praktis mengubah wajah Avanza, didandani dengan add-on spoiler. Karena hanya add-on, tak perlu kawatir bakal membatasi gerak. Posisi tidur sampai area parkir di basement yang curam masih bisa dilewati dengan mudah.
INTERIOR SEMI KULIT : 2,7 Juta
Mengganti pelapis jok dan doortrim merupakan cara paling praktis mendongkrak tampilan interior. Dengan dana sekitar Rp 2,7 juta sudah bisa memakai bahan semi kulit dengan kualitas dan garansi terpercaya. “Yang lebih murah banyak. Tapi kadang enggak jelas gitu, enggak lama tokonya tutup. Kalau ada problem jadi susah,” bilang pria berkacamata yang berpraktek di Cengkareng, Jakbar ini.
LAMPU : 5 Juta
Ini bisa jadi pilihan yang tidak suka memakai add-on spoiler. “Simpel, ganti lampu depan dan belakang saja, wajah mobil pasti langsung berubah. Gampang, langsung kelihatan beda sama versi standarnya. Harganya mulai 4,5 juta, 6 juta kalau pakai lampu HID,” urai Handy.
AKSESORI LUAR : 500 Ribu
Pemakaian aksesori luar seperti muffler tail pipe, manjur untuk mendongkrak tampilan. Dengan harga sekitar Rp 500 ribu sudah bisa mendapat sepasang muffler untuk gaya double tail pipe. Tinggal pilih sesuai selera, mau model yang bulat, kotak, oval, dan sebagainya.
(mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR