Jangan Biasakan Tangki Bensin Terisi Seperempat. Ini Efeknya

Jakarta - Sering bahan bakar dalam kondisi ¼ atau bahkan kosong? Sebaiknya hindari jauh-jauh perilaku seperti ini. Efeknya cukup mengejutkan dan membuat perasaan tidak tenang. Biaya yang dikeluarkan juga bisa lebih besar dari sekedar mengisi bahan bakar semata.

Selain menjadi media bakar, bahan bakar juga sebagai media pendingin bagi pompa bahan bakar. Pompa ini sewajarnya selalu terendam oleh bahan bakar. Namun jika persediaannya sudah mulai susut, maka tak bisa terendam seutuhnya. Efeknya pendinginan tidak berjalan dengan baik. “Hal inilah yang bisa membuat pompa bahan bakar cepat rusak, “sebut Andi Irwan, kepala bengkel KIA Sunter, Jakut

Masih tersimpan potensi-potensi lainnya jika membiarkan bahan bakar dalam jumlah sedikit. Jangan menyalahkan kondisi mobil saat mogok, tetap harus diingat juga perlakukan terhadap tangki bahan bakar beberapa tahun ke belakang. Bukan tak mungkin mogok saat ini dikarenakan efek dari tahun-tahun yang lalu.

1. Tangki bahan bakar yang masih terbuat dari pelat besi tergolong rentan terhadap kapasitas bahan bakar. Jika kerap kali dibiarkan dalam posisi ¼ atau kurang dalam jangka waktu lama, maka sangat mungkin terjadinya korosi.

Karat ini timbul karena adanya uap air di tangki, akibat jumlah bahan bakar yang terlalu sedikit serta menyisakan ruang kosong terlampau besar. Akhirnya, terjadi kondensasi.

"Tapi kalau mobil sering dipakai, jumlah ¼ tersebut tidak terlalu menimbulkan dampak karena selalu berganti dengan yang baru," sebut Tundjung Pangajom, Technical Support Manager PT Mazda Motor Indonesia.

5. Pada beberapa mobil, dengan bahan bakar kurang dari ¼ bisa juga berdampak pada indikator kawat pelampung. Sehingga sangat mungkin ‘pembacaan' indikator bahan bakar yang ada di dasbor menjadi tidak akurat. Jarang memang, tapi kenyataannya ada korban dari hal ini.(mobil.otomotifnet.com)