No caption
Jakarta - Kehadiran mobil-mobil dengan harga terjangkau alias murah (LCGC) membuat minat konsumen untuk memilikinya cukup tinggi. Soal benderol memang menggiurkan, tapi namanya servis berkala, tidak bisa dibilang murah.
Pasalnya, dalam melakukan servis, masing-masing komponen yang harus diganti sudah ada standar harga. Apalagi sampai harus membongkar mesin atau kaki-kaki, ongkos jasa sudah masuk. Lain hanya menguras oli, ganti busi sampai membersihkan, ongkos mekanik masih free.
Nah, sekarang ini ada empat merek mobil murah sudah dipasarkan. Diawali dengan dua bersaudara Toyota Agya dan Daihatsu Alya, kemudian menyusul Hobnda Brio Satya dan terakhjir Suzuki Karimun Wagon R.
Ditulisan awal ini dimulai dengan Toyota Agya. Untuk servis berkala 5.000 km pertama tidak diwajibkan. Tetapi kalau konsumen mau silahkan datang. Paling hanya kena biaya ganti oli saja.
“Biasanya buat yang sering melewati jalan macet, kerja mesin lebih berat,” ungkap Edwin Prihadi, Kepala bengkel Tunas Toyota Batutulis, Jakpus. Asyiknya lagi biaya servis gratis sampai 50.000 km atau 3 tahun.
No caption
(mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR