Tujuan aplikasi bahan tersebut adalah biaya produksi yang lebih rendah. Selain itu, Ford menyatakan penggunaan serat karbon ini bisa mengurangi berat hingga 340 kg pada produk masa depan mereka. Sehingga dengan paduan bahan ringan, dan mesin irit atau hybrid yang tengah Ford kembangkan makin menambah efisiensi bbm pada kendaraan tersebut.
”Ada dua cara untuk mengurangi penggunaaan energi dalam kendaraan yaitu meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan mesin kecil, dan mengurangi kinerja mesin,” ujar Paul Mascarenas, Direktur Teknis Ford.
Floria Schattenmann, Direktur Penelitian dan Pengembangan Dow Automotive System menyatakan, ”Ford merupakan partner yang tepat untuk mengembangkan bahan ringan. Dengan bahan high strength polymers dan teknologi yang terikat secara struktural, akan menghasilkan serat karbon yang baik.”
Sayangnya, belum ada konfirmasi mengenai tipe dan kapan bahan ini akan dipakai. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR