Apalagi di pasar mobkas, banyak ditemui Camry yang sudah berusia lebih dari sepuluh tahun, masih terlihat segar pada bagian interior maupun eksterior. Pun demikian, Anda perlu memperhatikan beberapa bagian sebelum meminangnya.
“Untuk daerah mesin biasanya masalah yang sering terjadi adalah mulai bocornya oli-oli mesin di sekitar cover valve dan cover timing chain,” jelas Afriandi Ferdinan selaku Service Manager Auto2000 Kelapa Gading, Jakut.
Tambah Afriandi lagi, pada sebagian kasus, ada juga ditemukan yoke steer yang mulai “gregel” atau tidak smooth gaya puntirnya, sehingga mulai menimbulkan bunyi saat kemudi dibelokkan. (mobil.otomotifnet.com)
Data Spesifikasi
Kapasitas masin: 2.400 cc
Konfigurasi mesin: 4 silinder segaris, VVT-i
Transmisi: manual 5-speed
1. Kabin cukup lapang dan nyaman
2. Banyak ditemui fitur keselamatan dan kenyamanan masih berfungsi dengan baik
3. Perawatan mudah dengan jaringan bengkel resmi yang cukup baik
KEKURANGAN
1. Resale value belum terjaga
2. Ekstra perhatian pada bagian kaki-kaki
3. Lapisan luar jok dan trim mudah kotor
Simulasi Biaya KPM
Melihat tabel simulasi tersebut, cukup menggiurkan lantaran Anda bisa memboyong kendaraan tersebut dengan hanya menyerahkan setoran pertama sebesar Rp 44.784.000. Angka tersebut cukup ringan untuk calon pemilik Camry, mengingat Down Payment (DP) hanya Rp 32 juta.
Pun demikian, bila Anda menginginkan cicilan lebih ringan lagi untuk tiap bulannya, maka nilai DP bisa diperbesar dengan masa pinjaman yang diperpanjang hingga empat tahun. Mudah bukan?.
Harga jual Rp. 128.000.000
Tenor 3 tahun
Down Payment (25 persen) Rp. 32.000.000
Administrasi Rp. 1.525.000
Asuransi (kombinasi) Rp. 7.872.000
Total pembayaran pertama Rp. 44.784.000
Menakar Biaya
Ambil ilustrasi, mobkas yang Anda temukan sudah menempuh jarak 120 ribu km. Nah, komponen yang diganti ketika melakukan servis berkala adalah oli mesin, oli transmisi, oli differential, filter oli, minyak rem ,minyak kopling dan filter udara.
Sedangkan untuk van belt melihat kondisi pada pemeriksaan, begitu juga untuk kampas rem depan dan belakang, juga tergantung kondisi saat pemeriksaan. Menurut Afriandi, untuk busi biasanya 100.000 km sudah diganti, sedangkan filter bensin biasanya diganti setiap kelipatan 80.000 km. “Total perkiraan estimasi biaya perawatan berkala 120.000 km untuk jasa dan spare parts di bengkel resmi Toyota berikut bahan kurang lebih sekitar Rp 2,3 juta.
Daftar Fast Moving
busi Rp. 283.000 x4
Filter udara Rp. 268.000
Filter bensin Rp. 368.000
Kampas Rem Depan Rp. 883.000
Kampas rem belakang Rp. 749.000
Tierod Rp. 480.000/sisi
Long tierod Rp. 1.100.000/sisi
Sumber: Bengkel Auto2000 Kelapa Gading, Jl. Gading Raseidence, Kelapa Gading, JAkut. Tlp 021-4532000, 45848532
| Editor | : | billy |
KOMENTAR